Κρίση το Μπόχουμ: Η Thyssenkrupp κλείνει εργοστάσιο και κόβει 11.000 θέσεις εργασίας!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Η Thyssenkrupp κλείνει το εργοστάσιό της στο Μπόχουμ έως το 2028. Επηρεάζονται 11.000 θέσεις εργασίας, συμφωνήθηκε η συλλογική σύμβαση αναδιάρθρωσης.

Thyssenkrupp schließt sein Werk in Bochum bis 2028. 11.000 Jobs betroffen, Sanierungstarifvertrag festgelegt.
Η Thyssenkrupp κλείνει το εργοστάσιό της στο Μπόχουμ έως το 2028. Επηρεάζονται 11.000 θέσεις εργασίας, συμφωνήθηκε η συλλογική σύμβαση αναδιάρθρωσης.

Κρίση το Μπόχουμ: Η Thyssenkrupp κλείνει εργοστάσιο και κόβει 11.000 θέσεις εργασίας!

Το κλείσιμο του εργοστασίου της Thyssenkrupp στο Μπόχουμ είναι πλέον μια τελειωμένη υπόθεση. Σε μια αποφασιστική συμφωνία, η Thyssenkrupp και η IG Metall υπέγραψαν μια συλλογική σύμβαση αναδιάρθρωσης στις 12 Ιουλίου που έχει βαθιές επιπτώσεις στο εργατικό δυναμικό και τη μελλοντική κατεύθυνση της εταιρείας. Η σύμβαση προβλέπει κοινωνικά αποδεκτές περικοπές θέσεων εργασίας έως και 11.000 θέσεων εργασίας, με απολύσεις να αποκλείονται μέχρι το 2030. Ωστόσο, η παραγωγή στο εργοστάσιο της BNO στο Μπόχουμ θα σταματήσει σταδιακά έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2028, επηρεάζοντας περίπου 550 εργαζόμενους, όπως αναφέρει το Radio Bochum.

Το κλείσιμο είναι μέρος μιας συνολικής αναδιάρθρωσης που θεωρείται μια από τις πιο βαθιές περιόδους αλλαγής στην ιστορία της εταιρείας. Η Thyssenkrupp επιδιώκει σκληρά μέτρα λιτότητας για το τμήμα χάλυβα και θα απαιτήσει επίσης μισθολογικές εκπτώσεις από το εργατικό δυναμικό. Αυτές οι περικοπές περιλαμβάνουν επίσης προσαρμογές στο ωράριο εργασίας και ειδικές πληρωμές. Οι εργαζόμενοι έχουν ήδη αποδεχθεί ότι θα υπάρξουν περικοπές στα επετειακά μπόνους και άλλα οικονομικά οφέλη, προκειμένου να κρατηθεί η εταιρεία σε καλό δρόμο.

Μια κρίσιμη καμπή

Η απόφαση να κλείσει το εργοστάσιο στο Μπόχουμ θεωρείται κρίσιμο σημείο καμπής για την Thyssenkrupp. Όπως μπορεί να διαβαστεί στο Börse Express, η χαλυβουργία θεωρείται το κεντρικό πρόβλημα του ομίλου. Ωστόσο, τους τελευταίους δώδεκα μήνες, η μετοχή σημείωσε αξιοσημείωτη άνοδο άνω του 190%, η οποία μπορεί να οφείλεται στις τρέχουσες προσπάθειες αναδιάρθρωσης. Ωστόσο, παραμένει ασαφές εάν τα μέτρα θα είναι επαρκή για τη σταθεροποίηση του ομίλου μακροπρόθεσμα ή εάν θα πρέπει να ακολουθήσουν περαιτέρω κλείσιμο εργοστασίων.

Επιπλέον, η Thyssenkrupp ακολουθεί τη στρατηγική μιας ριζικής αναδιάρθρωσης σε μια δομή χαρτοφυλακίου προκειμένου να καταστήσει όλους τους επιχειρηματικούς τομείς ανεξάρτητους και να τους ανοίξει σε τρίτους. Αυτό συμβαίνει ως μέρος μιας στρατηγικής αναπροσαρμογής με στόχο τη διατήρηση των πλειοψηφικών μεριδίων στους επιμέρους επιχειρηματικούς τομείς. Ωστόσο, πολλοί εργαζόμενοι ανησυχούν για πιθανές απολύσεις και αβεβαιότητα για το μέλλον των θέσεων εργασίας τους. Τα συνδικάτα ζητούν τώρα περισσότερη διαφάνεια και κοινωνικά αποδεκτές λύσεις κατά την ανακαίνιση, όπως αναφέρει το ZDF.

Κοιτάζοντας το μέλλον

Οι επόμενοι μήνες θα είναι κρίσιμοι, όχι μόνο για τους εργαζόμενους στο Μπόχουμ, αλλά και για ολόκληρο το εργατικό δυναμικό της Thyssenkrupp. Στην καθορισμένη διαδικασία ανακαίνισης, έχουν εξασφαλιστεί οι επενδύσεις σε κεντρικούς χώρους παραγωγής, ενώ διασφαλίζεται η διατήρηση του εργοστασίου στο Kreuztal-Eichen. Η γέφυρα ηλικίας για τους εργαζομένους που γεννήθηκαν το 1966 και άνω και ο συν-προσδιορισμός στα μέτρα αποτελεσματικότητας αποσκοπούν στη δημιουργία ενός συγκεκριμένου αποθέματος για τους εργαζόμενους.

Όμως, ενώ όλα τα βλέμματα είναι στραμμένα στις εξελίξεις στην Thyssenkrupp, το ερώτημα παραμένει εάν αυτά τα μέτρα θα λάβουν τη σωστή κατεύθυνση για να σώσουν τον όμιλο και να εξασφαλίσουν θέσεις εργασίας. Ο διευθύνων σύμβουλος Miguel López θέλει να περικόψει 11.000 θέσεις εργασίας στον τομέα του χάλυβα έως το 2030, κάτι που θα μπορούσε να αυξήσει την πίεση στους εναπομείναντες εργαζόμενους και τα συνδικάτα. Η πορεία προς τα εμπρός θα είναι περίπλοκη και οι επόμενοι μήνες θα μπορούσαν να είναι κρίσιμοι για τον καθορισμό του τρόπου με τον οποίο η Thyssenkrupp μπορεί να βγει πιο δυνατή από αυτήν την κρίση.