FDP reikalauja Hattinger Straße ataskaitos: Eisme gresia chaosas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

FDP Bochum ragina parengti Hattinger Straße eismo ataskaitą, kad būtų galima kritiškai išnagrinėti planuojamus renovacijos darbus.

Die FDP Bochum fordert ein verkehrstechnisches Gutachten zur Hattinger Straße, um geplante Umbauten kritisch zu prüfen.
FDP Bochum ragina parengti Hattinger Straße eismo ataskaitą, kad būtų galima kritiškai išnagrinėti planuojamus renovacijos darbus.

FDP reikalauja Hattinger Straße ataskaitos: Eisme gresia chaosas!

Planuojamas Hattinger Straße pertvarkymas kelia ažiotažą Bochume. FDP tarybos grupė Mobilumo ir infrastruktūros komitetui pateikė pataisą, nukreiptą prieš dabartinį planą visiškai išplėsti kelią. Remiantis informacija iš Lokalkompass.de Atnaujinus projektą ketinama sumažinti iki vienos eismo juostos kiekviena kryptimi ir tramvajų bei motorinių transporto priemonių eismą naudoti kartu. Tačiau šie pokyčiai nėra be rizikos.

Ką manote apie planavimą? FDP parlamentinės grupės pirmininko pavaduotojas Léonas Beckas griežtai kritikuoja iki šiol pateiktus planus ir apibūdina juos kaip nepakankamai pagrįstus. Administracija patikino, kad kelio eksploatacinės savybės bus išlaikytos. Tačiau šiam teiginiui pagrįsti trūksta patikimų duomenų. Visų pirma, garsiai ir aiškiai išreiškiamas susirūpinimas dėl galimų kliūčių, konfliktų ir transporto spragų piko valandomis.

Be viso to, FDP reikalauja nepriklausomos eismo ataskaitos. Ši ataskaita skirta techninei grįžtamojo srauto ilgio, laukimo laiko ir sankryžos apkrovų analizei. 2021 ir 2022 m. eismo duomenys nebelaikomi pakankamai aktualiais, kad būtų galima tvirtai priimti sprendimus dėl renovacijos, kuri turėtų prasidėti 2027 m.

Eismo statistika ir planavimas

Eismo planavimo pagrindai yra būtini siekiant atitikti būsimus reikalavimus. Šiame kontekste dabartinis eismo lygis yra labai svarbus. Pavyzdžiui, teikėjas vadovauja shp eismo planavimas atlieka įvairius tyrimus, įskaitant skerspjūvio ir mazgų srautų skaičiavimus, kad pateiktų tikslius duomenis. Tokie skaičiai yra būtini planuojant ir projektuojant transporto sistemas.

Nuo specialių tyrimų, tokių kaip žmonių, įlipančių/išlipančių iš viešojo transporto priemonių, skaičius iki stovėjimo vietų užimtumo – visi šie duomenys yra įtraukti į visapusės transporto koncepcijos kūrimą. Patikimas personalas ir modernios technologijos vaidina lemiamą vaidmenį. Vaizdo įrašų technologija gali būti naudojama norint atidžiai stebėti ir analizuoti visus srauto aspektus.

Kelias į priekį

FDP iš esmės neprieštarauja Hattinger Straße pertvarkai, tačiau rodo didelį susidomėjimą užtikrinti, kad planai būtų pagrįsti tvirtu ir faktais pagrįstu sprendimų priėmimo pagrindu. Pakeitimu siekiama užtikrinti realų planavimą, atitinkantį ateities transporto poreikius. Dar reikia pamatyti, ar raginimai parengti nepriklausomą ataskaitą bus išgirsti ir kaip toliau vystysis Hattingerio gatvės planai.

Bochume vis dar reikia diskusijų – atsakingi asmenys raginami kartu ir tvariai spręsti būsimos Hattinger Straße renovacijos klausimus.