صدمة في مرآب السيارات في بوخوم: رجل يبلغ من العمر 85 عاماً يصطدم بست سيارات!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

أصيب رجل يبلغ من العمر 85 عامًا بجروح خطيرة عندما اصطدمت سيارته بخمس مركبات في مرآب السيارات P2 في بوخوم. الأضرار التي لحقت بالممتلكات: 160.000 يورو.

Ein 85-Jähriger verletzte sich schwer, als sein Auto im Bochumer Parkhaus P2 fünf Fahrzeuge rammte. Sachschaden: 160.000 Euro.
أصيب رجل يبلغ من العمر 85 عامًا بجروح خطيرة عندما اصطدمت سيارته بخمس مركبات في مرآب السيارات P2 في بوخوم. الأضرار التي لحقت بالممتلكات: 160.000 يورو.

صدمة في مرآب السيارات في بوخوم: رجل يبلغ من العمر 85 عاماً يصطدم بست سيارات!

في بوخوم، في 17 يوليو 2025، وقع حادث خطير في مرآب السيارات P2 في Universitätsstrasse 150. فقد سائق يبلغ من العمر 85 عامًا السيطرة على سيارته عندما حاول الحصول على مخالفة وقوف السيارات. وفجأة تسارعت السيارة واخترقت الحاجز وانحدرت دون فرامل، حيث اصطدمت بخمس سيارات متوقفة. وتسبب الاصطدام العنيف في انقلاب سيارة المسن على جانب السائق، مما خلق وضعا ينذر بالخطر.

واضطرت إدارة الإطفاء إلى التدخل بسرعة وفتح سقف السيارة لتحرير السائق المصاب بجروح خطيرة. وتم نقله على الفور إلى المستشفى. ولحسن الحظ، فإن إصاباته لا تعتبر مهددة للحياة. ومع ذلك، فإن الأضرار الناجمة عن الحادث كبيرة: فقد تأثر ما مجموعه ست مركبات بالإضافة إلى حاجز وحزمة كبيرة وجدار مرآب للسيارات وأجزاء من الرصيف والأسفلت. وتقدر الشرطة الأضرار التي لحقت بالممتلكات بنحو 160 ألف يورو، وهو ما يوضح حجم الحادث. تم توفير هذه التفاصيل من قبل، من بين أمور أخرى صورة و يعبر ذكرت.

نظرة على سلامة السائقين كبار السن

ويثير الحادث أيضًا تساؤلات حول سلامة السائقين الأكبر سنًا. وفقًا لدراسة أجراها المعهد الفيدرالي لأبحاث الطرق السريعة (BASt)، فإن السائقين الأكبر سنًا، على الرغم من انخفاض مشاركتهم في الحوادث المصحوبة بإصابات شخصية، معرضون للخطر بشكل خاص إذا كانوا يعيشون أسلوب حياة نشطًا ويبحثون عن التنوع في القيادة. ومن المثير للاهتمام أن كبار السن الذين تبلغ أعمارهم 65 عامًا فما فوق هم أقل عرضة للتورط في مثل هذه الحوادث مقارنة بالشباب. لكن الزيادة في عدد السكان المسنين ستجلب معها أيضًا زيادة في المشاركة في الحوادث، مما يشكل تحديًا للسلامة على الطرق.

ومن الجدير بالذكر بشكل خاص الحاجة إلى رفع مستوى الوعي بين كبار السن حول مخاطر محددة لحركة المرور على الطرق. وأظهر البحث أن هناك ست مجموعات من أنماط الحياة تختلف في المشاركة في الحوادث والتوقعات المتعلقة بالسلامة. على سبيل المثال، يكون السائقون الأكبر سنًا الذين لديهم أسلوب حياة نشط أكثر عرضة للخطر. وتظهر الدراسة أنه من المهم تطوير أساليب مصممة خصيصا لهذه المجموعة لضمان سلامتهم.

وبالنظر إلى أن الحادث الذي وقع في بوخوم هو مجرد حالة معزولة، فلا يزال من المهم مراقبة تطورات السلامة في حركة المرور، وإذا لزم الأمر، اتخاذ تدابير لزيادة سلامة السائقين الأكبر سنا وجميع مستخدمي الطريق.

باختصار، يعد الحادث الذي وقع في مرآب السيارات في بوخوم مثالًا واضحًا على مدى سرعة وقوع الحوادث وأنه يجب الاستمرار في التركيز على مسألة السلامة على الطرق، خاصة فيما يتعلق بالسائقين الأكبر سنًا. يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول هذا الموضوع في دراسة BASt.