Bottrop setzt auf Radverkehr: Heimersfeld wird zur Fahrradstraße!

Bottrop setzt auf Radverkehr: Heimersfeld wird zur Fahrradstraße!

In Bottrop tut sich so einiges für die Radfahrer:innen! Die Stadt weitet ihre fahrradfreundliche Infrastruktur aus und macht so den Weg für umweltfreundliche Mobilität frei. Ein zentrales Projekt in diesem Zusammenhang ist die Umwandlung der Heimersfeldstraße in eine ausgewiesene Fahrradstraße. Die letzten Arbeiten sind im Gange und die Beschilderung wird bereits am 4. November 2025 erneuert, wie wir-lieben-bottrop.de berichtet.

Die Markierungsarbeiten an der Heimersfeldstraße sollen laut Plan bis spätestens 7. November 2025 abgeschlossen sein. Radfahrer:innen dürfen sich also bald über eine sicherere und angenehme Fahrt freuen. In der unmittelbaren Umgebung, in der Frankestraße, wird zudem die Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h gesenkt, was einen wichtigen Beitrag zur Verkehrssicherheit leistet.

Startschuss für weitere Fahrradstraßen

Doch das ist noch nicht alles. Auch andere Straßen in Bottrop werden für die Radfahrenden umgestaltet. Die Kirchhellener Straße, Randebrockstraße, Parkstraße und die Straße „Im Stadtgarten“ werden ebenfalls als Fahrradstraßen ausgewiesen. Die Beschilderungsarbeiten dafür haben bereits begonnen und erfolgen schrittweise, wie bottrop.de berichtet.

Für die Randebrockstraße wird die neue Beschilderung zwischen dem Kreisverkehr Kirchhellener Straße und der Kreuzung „Im Stadtgarten“ aufgestellt. Die Parkstraße zwischen der Einmündung Kirchhellener Straße und Hans-Böckler-Straße erhält ebenfalls ein neues Verkehrszeichen. In der Straße „Im Stadtgarten“ liegt der Fokus auf dem Abschnitt hinter der Kreuzung Randebrockstraße und Kirchhellener Straße. Auch die Kirchhellener Straße wird endlich fahrradfreundlicher gestaltet.

Regeln für sicheres Radfahren

Ein wichtiges Thema im Zusammenhang mit diesen Maßnahmen sind die Verkehrsregeln. Nach der Aufstellung des Verkehrszeichens 244.1, das den Beginn einer Fahrradstraße signalisiert, gilt eine Geschwindigkeitsobergrenze von 30 km/h. Dieses Zeichen ist nicht nur für die Heimersfeldstraße relevant, sondern auch für die neu ausgewiesenen Strecken.

Eine klare Regelung sorgt dafür, dass Pkws und Motorräder Radfahrende nur überholen dürfen, wenn sie dabei nicht behindert oder gefährdet werden und ein Mindestabstand von 1,50 Metern eingehalten werden kann. An den Enden der Fahrradstraßen wird durch das Verkehrszeichen 244.2 angezeigt, wo der Radfahrbereich endet. So können alle Verkehrsteilnehmenden sicher und harmonisch miteinander umgehen.

Insgesamt zeigt die Stadt Bottrop mit diesen Maßnahmen, dass sie ein gutes Händchen für zukunftsorientierte und umweltfreundliche Verkehrsplanung hat. Die Rollladen für die neuen Fahrradstraßen sind also bald unten, und wir dürfen gespannt sein, wie sich die Radkultur in Bottrop weiterentwickeln wird.