Suche
Mein Konto
Bottrop er afhængig af cykeltrafik: Heimersfeld bliver en cykelgade!
Bottrop udvider sin cykelvenlige infrastruktur: nye cykelgader og skiltning fra november 2025.
Bottrop er afhængig af cykeltrafik: Heimersfeld bliver en cykelgade!
Der sker en masse for cyklister i Bottrop! Byen udvider sin cykelvenlige infrastruktur og baner vejen for miljøvenlig mobilitet. Et centralt projekt i denne sammenhæng er ombygningen af Heimersfeldstrasse til en udpeget cykelrute. Det endelige arbejde er i gang, og skiltningen vil blive udskiftet den 4. november 2025, som wir-lieben-bottrop.de rapporterer.
Afmærkningsarbejdet på Heimersfeldstrasse skal efter planen være afsluttet senest den 7. november 2025. Cyklister kan snart se frem til en sikrere og mere behagelig rejse. I nærområdet, på Frankestrasse, sættes den maksimale hastighed også ned til 30 km/t, hvilket vil give et vigtigt bidrag til trafiksikkerheden.
Startsignal for flere cykelgader
Men det er ikke alt. Andre gader i Bottrop bliver også lavet om til cyklister. Kirchhellener Straße, Randebrockstraße, Parkstraße og gaden "Im Stadtgarten" er også udpeget som cykelgader. Skiltearbejdet til dette er allerede begyndt og finder sted gradvist, som bottrop.de rapporterer.
For Randebrockstrasse vil den nye skiltning blive installeret mellem Kirchhellener Strasse-rundkørslen og "Im Stadtgarten"-krydset. Parkstrasse mellem krydset Kirchhellener Strasse og Hans-Böckler-Strasse får også et nyt trafikskilt. I gaden "Im Stadtgarten" er fokus på strækningen bag krydset mellem Randebrockstraße og Kirchhellener Straße. Kirchhellener Straße bliver endelig gjort mere cykelvenlig.
Regler for sikker cykling
Et vigtigt spørgsmål i forbindelse med disse tiltag er færdselsreglerne. Efter opsætning af færdselstavle 244.1, der signalerer start af en cykelrute, gælder en hastighedsgrænse på 30 km/t. Dette skilt er ikke kun relevant for Heimersfeldstrasse, men også for de nyligt udpegede ruter.
En klar forskrift sikrer, at biler og motorcykler kun må overhale cyklister, hvis de ikke er hindret eller truet, og der kan holdes en minimumsafstand på 1,50 meter. For enderne af cykelgaderne angiver færdselstavle 244.2, hvor cykelområdet ender. Det betyder, at alle trafikanter kan interagere sikkert og harmonisk med hinanden.
Samlet set viser Bottrop by med disse tiltag, at den har gode evner for fremtidsorienteret og miljøvenlig transportplanlægning. Skodderne til de nye cykelgader er snart nede, og vi kan glæde os til at se, hvordan cykelkulturen i Bottrop udvikler sig yderligere.