Bottropas remiasi dviračių eismu: Heimersfeldas tampa dviračių gatve!

Bottropas remiasi dviračių eismu: Heimersfeldas tampa dviračių gatve!

Dviratininkams Bottrope vyksta daug dalykų! Miestas plečia dviračiams palankią infrastruktūrą, atveria kelią aplinkai draugiškam judumui. Šiame kontekste pagrindinis projektas yra Heimersfeldstrasse gatvės pavertimas paskirta dviračių trasa. Atliekamas galutinis darbas ir ženklinimas bus pakeistas 2025 m. lapkričio 4 d., kaip praneša wir-lieben-bottrop.de.

Pagal planą Heimersfeldstrasse ženklinimo darbai turėtų būti baigti vėliausiai iki 2025 metų lapkričio 7 dienos. Dviratininkų netrukus gali laukti saugesnė ir malonesnė kelionė. Netoliese, Frankestrasse, maksimalus greitis taip pat bus sumažintas iki 30 km/h, o tai labai prisidės prie eismo saugumo.

Starto signalas daugiau dviračių gatvių

Bet tai dar ne viskas. Dviratininkams pritaikytos ir kitos Bottropo gatvės. Kirchhellener Straße, Randebrockstraße, Parkstraße ir gatvė „Im Stadtgarten“ taip pat yra dviračių gatvės. Kaip praneša bottrop.de, ženklinimo darbai jau pradėti ir vyksta palaipsniui.

Randebrockstrasse nauji ženklai bus įrengti tarp Kirchhellener Strasse žiedinės sankryžos ir „Im Stadtgarten“ sankryžos. Parkstrasse tarp Kirchhellener Strasse ir Hans-Böckler-Strasse sankryžos taip pat gaus naują eismo ženklą. Gatvėje „Im Stadtgarten“ daugiausia dėmesio skiriama atkarpai už Randebrockstraße ir Kirchhellener Straße sankryžos. Kirchhellener Straße pagaliau tampa draugiškesnė dviračiams.

Saugaus važiavimo dviračiu taisyklės

Svarbus klausimas, susijęs su šiomis priemonėmis, yra eismo taisyklės. Įrengus 244.1 eismo ženklą, kuris signalizuoja dviračių maršruto pradžią, galioja 30 km/val. Šis ženklas aktualus ne tik Heimersfeldstrasse, bet ir naujai paskirtiems maršrutams.

Aiškus reglamentas užtikrina, kad automobiliams ir motociklams leidžiama lenkti dviratininkus tik tuo atveju, jei jiems netrukdo ar nekelia pavojaus ir galima išlaikyti minimalų 1,50 metro atstumą. Dviračių gatvių galuose 244.2 eismo ženklas nurodo, kur baigiasi dviračių zona. Tai reiškia, kad visi eismo dalyviai gali saugiai ir harmoningai bendrauti vieni su kitais.

Apskritai šiomis priemonėmis Bottropo miestas parodo, kad turi geras į ateitį orientuoto ir aplinką tausojančio transporto planavimo įgūdžius. Naujų dviračių gatvių langinės netrukus bus nuleistos ir galime laukti, kaip toliau vystysis dviračių kultūra Bottrope.