Suche
Mein Konto
Per išpuolį sunkiai sužalotas autobuso vairuotojas Bergheime – kaltininkas sučiuptas!
Bergheime 25-erių metų vaikinas sunkiai sužalojo autobuso vairuotoją po ginčo dėl bilieto. Policija tiria.
Per išpuolį sunkiai sužalotas autobuso vairuotojas Bergheime – kaltininkas sučiuptas!
Bergheime, netoli Kelno, ketvirtadienį, liepos 3 d., žiauraus išpuolio auka tapo autobuso vairuotojas. 25 metų tėvas sukėlė vis didesnį skandalą, kai Sodagraben/Leipziger Straße stotelėje kilo ginčas dėl bilieto. Nemažai keleivių, tarp jų ir studentai, tapo šio įvykio liudininkais, kai jaunuolis kelis kartus partrenkė 59 metų autobuso vairuotoją, smarkiai sužalodamas galvą, veidą ir viršutinę kūno dalį. Situacija taip paaštrėjo, kad autobuso vairuotojas dėl sunkių sužalojimų buvo nuvežtas į ligoninę ir ten gydomas, kaip praneša n-tv.
Prasidėjus ginčui, 25-erių vaikinas susibūrė su žmona ir vaiku. Supykęs ant autobuso vairuotojo, jis su šeima paliko autobusą prieš atvykstant policijai. Įvykį mačiusi akyla 14-metė studentė policijai pranešė apie nusikaltėlio, kurį pamatė gretimame sode, buvimo vietą. Pareigūnams per trumpą laiką pavyko surasti ir apklausti įtariamąjį. Vyrui buvo pateiktas baudžiamasis skundas dėl sunkaus kūno sužalojimo, o netoliese esantis 11 metų berniukas buvo nesunkiai sužalotas ir jam prireikė medikų pagalbos, nes kstaspital581-9ho1.
Nerimą kelianti tendencija
Deja, tokie atvejai nėra pavieniai. Viešojo transporto autobusų vairuotojai dažnai susiduria su konfliktais – nuo žodinių ginčų iki fizinio smurto. Remiantis [rnd] pranešimu (https://www.rnd.de/panorama/attacke-auf-busfahrer-verbale-und-physische-violent-sind-dauerthemen-2TXT2OSWTBALVM3S67USHCRHFQ.html), tokie smurto aktai vis dažniau tampa problema, ypač dideliuose miestuose ir autobusuose. Tokius incidentus dokumentuojančios statistikos dažnai trūksta, tačiau ekspertai patvirtina, kad pastaraisiais metais ginkluotų išpuolių padaugėjo.
Christian Wahl iš autobusų asociacijos pabrėžia, kad darbas su keleiviais yra pagrindinė darbo dalis. Autobusų vairuotojai reguliariai mokosi, kad išmoktų deeskalavimo metodus, kurie buvo pradėti per pastarąjį dešimtmetį. Nepaisant to, padėtis kelia nerimą. Koronos pandemija sumažino keleivių skaičių, tačiau keli keliaujantys dažnai laikosi kaukių reikalavimo ir kitų taisyklių, o tai kelia papildomą įtampą.
Įvykiai akivaizdžiai rodo, kad autobusų vairuotojai ir keleiviai patenka į pavojingesnes situacijas, sukeliančias ne tik fizinę, bet ir psichologinę įtampą. Ar ši tendencija išliks, ar padėtis sušvelnins papildomomis apsaugos priemonėmis, dar reikia pamatyti. Tuo tarpu belieka tikėtis, kad autobusų vairuotojai kasdieniniame darbe patirs daugiau saugumo ir pripažinimo.