Busschaufför i Bergheim allvarligt skadad i attack – gärningsman gripen!

Busschaufför i Bergheim allvarligt skadad i attack – gärningsman gripen!

I Bergheim, inte långt från Köln, blev en busschaufför offer för en brutal attack torsdagen den 3 juli. En 25-årig pappa orsakade en växande skandal när en tvist utbröt om biljetten vid busshållplatsen Sodagraben/Leipziger Straße. Flera passagerare, inklusive många studenter, blev vittne till denna incident när den unge mannen slog den 59-årige busschauffören flera gånger och orsakade massiva skador på hans huvud, ansikte och överkropp. Situationen eskalerade så till den grad att busschauffören fick föras till sjukhus med allvarliga skador och vårdas där, enligt n-tv.

25-åringen kom in med sin fru och sitt barn när bråket började. Efter att ha tagit ut sin ilska på busschauffören lämnade han bussen med sin familj innan polisen kom. En alert 14-årig elev som blev vittne till händelsen informerade polisen om var gärningsmannen befann sig, som han såg i en närliggande trädgård. Polisen kunde hitta och förhöra den misstänkte inom en kort tid. En brottsanmälan för grov kroppsskada lämnades in mot mannen, medan en 11-årig pojke i närheten skadades lindrigt och behövde läkarvård, eftersom [ksta](https://www.ksta.de/region/rhein-erft/bergheim/bergheim-25-jaehriger-schlaegt-busfahrer-der-linie-969-hos lagt till.

En oroande trend

Tyvärr är incidenter som denna inte isolerade. Kollektivtrafikbusschaufförer konfronteras ofta med konflikter som sträcker sig från verbala argument till fysiskt våld. Enligt en rapport från rnd blir sådana våldshandlingar alltmer ett problem, särskilt i överfulla städer och på bussar. Statistik som dokumenterar sådana incidenter saknas ofta, men experter bekräftar att antalet väpnade attacker har ökat de senaste åren.

Christian Wahl, från bussföreningen, framhåller att hanteringen av passagerare är en central del av jobbet. Busschaufförer får regelbunden utbildning för att lära sig deeskaleringstekniker, utbildning som har införts under det senaste decenniet. Ändå är situationen fortfarande oroande. Coronapandemin har minskat antalet passagerare, men de få som reser följer ofta maskkravet och andra regler, vilket leder till ytterligare spänningar.

Incidenterna visar tydligt att busschaufförer och passagerare hamnar i farligare situationer som orsakar inte bara fysisk utan även psykisk stress. Det återstår att se om denna trend kommer att fortsätta eller om situationen kommer att lätta med ytterligare skyddsåtgärder. Under tiden återstår att hoppas att busschaufförerna ska uppleva mer trygghet och igenkänning i sin vardag i arbetslivet.