Sdílení automobilů v Coesfeld: Nabídka končí - ale město již plánuje nové plány!

Sdílení automobilů v Coesfeld: Nabídka končí - ale město již plánuje nové plány!

Nabídka sdílení automobilu v Kolíně nad Rýnem způsobila rozruch. Christa a Klaus Deppe, kteří byli po dlouhou dobu bez vlastního auta a užívali si výhody sdílení automobilů, jsou nesmírně nespokojeni s náhlým přerušením nabídky. Hlasitý Azonline Uživatelé nebyli dostatečně informováni o rozhodnutích poskytovatele „Free2Move“, dříve „Share Now“. Franchisee „Wuddi“ od Münsteru, který byl za tuto operaci zodpovědný, bohužel neposkytuje uživatelům žádné uspokojivé odpovědi.

Odklon od sdílení automobilů je hořkým zklamáním, zejména pro Deppes, protože se dosud s tímto systémem doposud velmi spokojeni. Když se zeptali manažera mobility města, neobdrželi žádné jasné informace o pozadí rozhodnutí. Obzvláště nešťastné je, že model sdílení vozidel ve městě byl podporován veřejnými penězi. „Wuddi“ obdržel zaručený minimální měsíční obrat 550 EUR na místo, zatímco rozdíl ve skutečném obratu byl pokryt financováním od státu. Stanice v Lette však v loňském roce nedosahovala očekávání.

Nové perspektivy sdílení automobilů v Kolíně nad Rýnem

Městská správa však již připravuje kurz pro novou éru sdílení automobilů. Starosta Eliza Diekmann-Cloppenburg lituje konec spolupráce s „Wuddi“, ale na konci tunelu vidí světlo. Nové řešení je již ve startovních blocích. Město považovalo společnost „Stadtteilauto“ za nástupce, i když přesné klíčové údaje, jako je počet vozidel a datum zahájení, jsou stále nejasné.

Andrea Zirkel, mluvčí města, vysvětluje, že existují smluvní předpisy upravující to, co město může veřejně komunikovat. „Wuddi“ také nabídl pomoci zákazníkům přenést stávající data na nového poskytovatele. To znamená, že bývalí zákazníci se mohli vrátit do sdílení automobilů bez velkého úsilí, což je pro mnohé praktickým řešením.

Právní rámec a budoucí příležitosti

Právní základ pro sdílení automobilů, zákon o sdílení automobilů, vstoupil v platnost v roce 2017 a umožňuje obcím upřednostňovat vozidla pro sdílení automobilů na silnici. Podle hodnocení Federálního výzkumného ústavu pro dálniční dálnice (BAST) ukazuje, že zákon může podpořit používání sdílení automobilů a snížit negativní dopady soukromého motorizovaného přepravy. Podle analýzy vidíme více než 90% poskytovatelů preferenční zacházení jako příležitost k rozšíření stávajících nabídek bast.de se objevuje.

Důvody pro zvyšování využití jsou složité: Ústřední roli hrají lepší dostupnost, předvídatelnost a spolehlivost. Aby sdílení automobilů v Kolíně nad Rýnem bylo v dlouhodobém horizontu, musí tyto aspekty vzít v úvahu poskytovatelé a město. Je nutná dobrá ruka při výběru nového poskytovatele, aby se znovu získala důvěru uživatelů a posílila kolíncí nad Rýnem jako město sdílení automobilu.

Při pohledu do budoucnosti je třeba doufat, že nová nabídka splní očekávání uživatelů a že Kolín nad Rýnem vytvoří atraktivní model sdílení automobilů, který splňuje jak potřeby občanů, tak požadavky na plánování dopravy šetrné k životnímu prostředí.

Další informace o sdílení automobilů v Kolíně nad Rýnem mohou zájemci navštívit web Wuddi Návštěva, která poskytuje četné nabídky a podrobnosti.