Car sharing v Coesfeldu: Nabídka končí – ale město už plánuje nové plány!

Car sharing v Coesfeldu: Nabídka končí – ale město už plánuje nové plány!

Nabídka sdílení aut v Kolíně nad Rýnem opět vyvolala rozruch. Christa a Klaus Deppeovi, kteří jsou již delší dobu bez vlastního auta a užívají si výhod car sharingu, jsou s náhlým ukončením nabídky krajně nespokojeni. Hlasitý azonline Uživatelé nebyli dostatečně informováni o rozhodnutích poskytovatele „Free2Move“, dříve „Share Now“. Franšízant „Wuddi“ z Münsteru, který byl odpovědný za provoz, bohužel neposkytuje uživatelům žádné uspokojivé odpovědi.

Odklon od sdílení aut je hořkým zklamáním zejména pro Deppes, protože byli se systémem doposud velmi spokojeni. Když se zeptali manažera mobility města, nedostali žádné jasné informace o pozadí rozhodnutí. Zvláště nešťastné je, že model sdílení aut ve městě byl podpořen z veřejných peněz. „Wuddi“ získal garantovaný minimální měsíční obrat ve výši 550 eur na místo, přičemž rozdíl oproti skutečnému obratu byl pokryt finančními prostředky od státu. Přesto nádraží v Lette loni výrazně zaostalo za očekáváním.

Nové perspektivy pro sdílení aut v Kolíně nad Rýnem

Vedení města už ale nastavuje kurz nové éry sdílení aut. Starostka Eliza Diekmann-Cloppenburg lituje ukončení spolupráce s „Wuddi“, ale vidí světlo na konci tunelu. Nové řešení je již ve startovacích blocích. Město považuje společnost „Stadtteilauto“ za nástupce, i když přesné klíčové údaje, jako je počet vozidel a datum zahájení, jsou stále nejasné.

Mluvčí města Andrea Zirkelová vysvětluje, že existují smluvní předpisy, které upravují, co smí město veřejně sdělovat. „Wuddi“ také nabídl, že zákazníkům pomůže přenosem stávajících dat k novému poskytovateli. To znamená, že bývalí zákazníci se mohli vrátit ke sdílení aut bez větší námahy, což je pro mnohé praktické řešení.

Právní rámec a budoucí příležitosti

Právní základ pro sdílení aut, zákon o sdílení aut, vstoupil v platnost v roce 2017 a umožňuje obcím upřednostňovat na silnici vozidla sdílená auty. Podle hodnocení Federálního institutu pro výzkum dálnic (BASt) ukazuje, že zákon může podpořit využívání sdílení aut a snížit negativní dopady soukromé motorizované dopravy. Více než 90 % poskytovatelů vidí podle analýzy preferenční zacházení jako příležitost k rozšíření stávající nabídky bast.de se objeví.

Důvody pro rostoucí využití jsou složité: hlavní roli hraje lepší dostupnost, předvídatelnost a spolehlivost. Aby bylo sdílení aut v Kolíně nad Rýnem dlouhodobě úspěšné, musí tyto aspekty brát v úvahu poskytovatelé i město. K opětovnému získání důvěry uživatelů a posílení Kolína nad Rýnem jako města sdílení aut je potřeba dobrá ruka při výběru nového poskytovatele.

Při pohledu do budoucna lze doufat, že nová nabídka splní očekávání uživatelů a že Kolín nad Rýnem zavede atraktivní model sdílení automobilů, který bude splňovat jak potřeby občanů, tak požadavky ekologického plánování dopravy.

Pro další informace o sdílení aut v Kolíně nad Rýnem mohou zájemci navštívit webové stránky Wuddi návštěva, která poskytuje četné nabídky a podrobnosti.