Automašīnu koplietošana Coesfeld: Piedāvājums beidzas – bet pilsēta jau plāno jaunus plānus!

Automašīnu koplietošana Coesfeld: Piedāvājums beidzas – bet pilsēta jau plāno jaunus plānus!

Auto koplietošanas piedāvājums Ķelnē kārtējo reizi izraisījis ažiotāžu. Krista un Klauss Depi, kuri ilgstoši ir bez sava auto un bauda auto koplietošanas priekšrocības, ir ārkārtīgi neapmierināti ar pēkšņo piedāvājuma pārtraukšanu. Skaļi azonline Lietotāji nebija pietiekami informēti par pakalpojumu sniedzēja “Free2Move”, agrāk “Share Now” lēmumiem. Franšīzes ņēmējs “Wuddi” no Minsteres, kurš bija atbildīgs par operāciju, diemžēl nesniedz lietotājiem apmierinošas atbildes.

Atteikšanās no automašīnu koplietošanas ir rūgta vilšanās, īpaši Deppes, jo viņi līdz šim ir bijuši ļoti apmierināti ar sistēmu. Kad viņi jautāja pilsētas mobilitātes vadītājam, viņi nesaņēma skaidru informāciju par lēmuma priekšvēsturi. Īpaši žēl, ka automašīnu koplietošanas modelis pilsētā tika atbalstīts par valsts naudu. “Wuddi” saņēma garantēto minimālo mēneša apgrozījumu 550 eiro uz vienu vietu, savukārt starpību no faktiskā apgrozījuma sedza valsts finansējums. Neskatoties uz to, stacija Lettē pagājušajā gadā ievērojami atpalika no gaidītā.

Jaunas perspektīvas automašīnu koplietošanai Ķelnē

Tomēr pilsētas vadība jau nosaka kursu jaunai automašīnu koplietošanas ērai. Mēre Elīza Diekmane-Klopenburga pauž nožēlu par sadarbības beigšanu ar “Wuddi”, taču redz gaismu tuneļa galā. Jauns risinājums jau ir starta blokos. Pilsēta uzskatījusi uzņēmumu “Stadtteilauto” par pēcteci, pat ja joprojām nav skaidri precīzi galvenie dati, piemēram, transportlīdzekļu skaits un sākuma datums.

Pilsētas pārstāve Andrea Zirkela skaidro, ka pastāv līgumiski noteikumi, kas nosaka, ko pilsēta drīkst publiski komunicēt. “Wuddi” arī piedāvāja palīdzēt klientiem, pārsūtot esošos datus jaunajam pakalpojumu sniedzējam. Tas nozīmē, ka bijušie klienti bez īpašas piepūles varētu atgriezties pie automašīnu koplietošanas, kas daudziem ir praktisks risinājums.

Tiesiskais regulējums un nākotnes iespējas

Automašīnu koplietošanas tiesiskais pamats – Automašīnu koplietošanas likums stājās spēkā 2017. gadā un ļauj pašvaldībām dot priekšroku koplietošanas transportlīdzekļiem uz ceļa. Saskaņā ar Federālā autoceļu pētniecības institūta (BASt) novērtējumu, tas liecina, ka likums var veicināt automašīnu koplietošanas izmantošanu un samazināt privātā motorizētā transporta negatīvo ietekmi. Saskaņā ar analīzi vairāk nekā 90% pakalpojumu sniedzēju uzskata, ka preferenciāls režīms ir iespēja paplašināt esošos piedāvājumus bast.de parādās.

Iemesli pieaugošai izmantošanai ir sarežģīti: labākai pieejamībai, paredzamībai un uzticamībai ir galvenā loma. Lai automašīnu koplietošana Ķelnē būtu veiksmīga ilgtermiņā, pakalpojumu sniedzējiem un pilsētai šie aspekti ir jāņem vērā. Lai atgūtu lietotāju uzticību un nostiprinātu Ķelni kā automašīnu koplietošanas pilsētu, ir nepieciešama laba roka jaunā pakalpojumu sniedzēja izvēlē.

Raugoties nākotnē, jācer, ka jaunais piedāvājums attaisnos lietotāju cerības un Ķelne ieviesīs pievilcīgu auto koplietošanas modeli, kas atbilst gan iedzīvotāju vajadzībām, gan videi draudzīgas transporta plānošanas prasībām.

Lai iegūtu papildinformāciju par automašīnu koplietošanu Ķelnē, interesenti var apmeklēt vietni Vuddi apmeklējums, kas sniedz daudzus piedāvājumus un informāciju.