Hanna Dapper svin ar ziedojumu vākšanu bezbarjeru transportlīdzekļiem!

Hanna Dapper svin ar ziedojumu vākšanu bezbarjeru transportlīdzekļiem!

Šodien mēs atzīmējam ne tikai sasniegumus pieejamības jomā, bet arī ievērojamo sabiedrības atbalstu! Maija beigās četrgadīgā Hanna Dapere svinēja savu dzimšanas dienu un vienlaikus saņēma lielu dāvanu: tika sasniegts līdzekļu vākšanas mērķis, kas būtiski palīdzēs viņas ikdienas ģimenes dzīvē. GoFundMe kampaņa, kas tika uzsākta, lai atbalstītu Hannas ratiņkrēslam pieejama transportlīdzekļa iegādi, bija ārkārtīgi veiksmīga. Vecāki Karolīna un Niklass Daperi ir sajūsmā par saņemto pozitīvo atsaucību un atbalstu. Pateicoties daudzajiem dāsnajiem ziedotājiem, beidzot tika sasniegts nepieciešamais mērķis, kas tika atzinīgi novērtēts gan personīgi, gan publiski. Tas vēlreiz parāda, cik svarīgi ir nojaukt šķēršļus un uzlabot cilvēku ar invaliditāti mobilitāti, kā uzsver Lebenshilfe.

Taču Hanna nav vienīgā, kurai vajadzīga palīdzība. Halternā 54 gadus vecā Gudruna cīnās ar diagnozes sekām, kas pilnībā apgrieza viņas dzīvi kājām gaisā. Pēc vairākām neveiksmēm, tostarp audzēja mugurkaula krūšu daļā, viņa tagad dzīvo ratiņkrēslā un plāno padarīt savu dzīvokli bez šķēršļiem. Ratiņkrēsla pacēlājam pa ārējām kāpnēm vajadzētu ļaut viņai patstāvīgi atstāt savu māju. Remonts izmaksā iespaidīgus 17 700 eiro, tāpēc viņas bijušās darba kolēģes Gabija, Monika, Silke un Džūlija uzsākušas līdzekļu vākšanas kampaņu. Viņi priecājas par jebkādu atbalstu, vai tas būtu finansiāls vai daloties ar kampaņu sociālajos tīklos. Šis piemērs skaidri parāda, cik svarīgas ir privātās iniciatīvas, lai uzlabotu individuālās dzīves situācijas.

Svarīgi pieejamības soļi

Pieejamība ir galvenais jautājums ne tikai indivīdiem, bet arī sabiedrībai kopumā. Saskaņā ar tiesību aktu prasībām vietējam sabiedriskajam transportam (ÖPNV) jābūt bez šķēršļiem līdz 2022. gada 1. janvārim, taču šis mērķis vēl nav sasniegts. Likumdevējs ir pieņēmis arī noteikumus, kuros kopš 2021. gada 1. augusta ir iekļauti arī mobilitātes piedāvājumi pēc pieprasījuma. Diemžēl daudzi no šiem pakalpojumu sniedzējiem bieži nav optimāli pielāgoti cilvēku ar invaliditāti vajadzībām. Joprojām ir viens šķērslis, ka uzņēmumiem ar 20 vai vairāk transportlīdzekļiem tikai 5% no sava autoparka ir jānodrošina bez šķēršļiem. Šos standartus var paplašināt, atceļot izņēmumus vietējā transporta plānā, ko federālā valdība plāno 2021.-2025.gada koalīcijas līgumā.

Ir iepriecinoši redzēt, ka tādas iniciatīvas kā Dappers un Gudruna kolēģi rada plašu atbalsta platformu. Sabiedrība darbojas ne tikai kā atbalstītājs, bet arī kā virzītājspēks barjeru nojaukšanā. Šie stāsti ir ne tikai iedvesmojoši, tie ir arī aicinājums aktīvi veidot savu vidi un apzināti nojaukt barjeras. Katrs solis ceļā uz pieejamību ir solis pareizajā virzienā – un kopā mēs to varam!