Düren wordt een modelgemeente voor stadsmijnbouw en duurzaamheid!
Düren promoot baanbrekende stedelijke mijnbouw in het innovatiedistrict om hulpbronnen te behouden en duurzame stedelijke ontwikkeling te bevorderen.

Düren wordt een modelgemeente voor stadsmijnbouw en duurzaamheid!
Er gebeuren spannende dingen in het Düren Innovation Quarter (IQD). De IQD staat niet alleen voor innovatieve architectuur, maar ook voor een harmonieuze combinatie van milieubescherming en economische efficiëntie. In deze context wordt het concept van ‘urban mining’ steeds belangrijker. De focus ligt niet alleen op nieuwe materialen, maar ook op het terugwinnen en hergebruiken van bestaande grondstoffen. Deze aanpak is niet alleen bedoeld om verspilling te voorkomen, maar ook om natuurlijke hulpbronnen te helpen behouden, zoals [Federal Environment Agency] meldt.
Een actueel voorbeeld van stadsmijnbouw is te vinden bij de Brückenkopflager aan de Josef-Schregel-Straße, waar het stadsbestuur van Düren het herstel van klinkerstenen voor de spoordijk bevordert. Na de demontage van een oud pand aan de spoorbrug bleek dat de benodigde klinkers niet meer leverbaar waren. Maar de stad had een slim plan: bij het oude fietsstation aan de zuidelijke uitgang van het treinstation vonden ze geschikte klinkers die eerder werden gebruikt voor muren en keermuren. Deze moeten nu na de sloop opnieuw worden gebruikt - een beslissing die niet alleen ecologisch duurzaam is, maar ook een positieve impact heeft, zoals burgemeester Frank Peter Ullrich benadrukt.
Stedelijke mijnbouw in focus
Urban mining is meer dan alleen een trend; het is een toekomstgericht concept dat tot doel heeft de waarde van bestaande materialen te erkennen en deze efficiënt te gebruiken. Onder stedelijke mijnbouw worden verschillende materialen zoals beton, baksteen, staal, hout en kunststoffen beschouwd als hulpbronnen die het verdienen om hergebruikt of gerecycled te worden. Het idee erachter: Materialen in stedelijke gebieden zijn vaak in hogere concentratie en kwaliteit te vinden dan in natuurlijke afzettingen, wat niet alleen ecologisch maar ook economisch zinvol is, zoals [Forum Verlag] stelt.
Een van de voordelen van urban mining is de korte transportafstand binnen steden. Dit vermindert niet alleen de transportkosten, maar ook de uitstoot die zou voortvloeien uit traditionele mijnbouwmethoden. Omdat Duitsland voor veel grondstoffen afhankelijk is van import, zou urban mining kunnen helpen de eigen grondstoffenvoorziening veilig te stellen en de afhankelijkheid van import te verminderen.
De uitdagingen van stedelijke mijnbouw
Er zijn echter uitdagingen die moeten worden overwonnen in de stedelijke mijnbouw. De dynamiek van materiaalvoorraden, beïnvloed door de verblijftijden van producten met een lange levensduur, vormt een grote uitdaging. De identificatie en ontwikkeling van hulpbronnen zijn complex en vereisen een alomvattend actiekader. Vragen als: “Waar zijn de magazijnen?”, “Welke materialen zijn inbegrepen?” of “Wanneer zijn de materialen beschikbaar?” moeten worden beantwoord om de materiaalkringlopen succesvol te kunnen sluiten, aldus het Federaal Milieuagentschap.
Deze strategische aanpak wordt niet alleen aangemoedigd door het vergroten van het bewustzijn van duurzaamheid, maar ook door nieuwe milieuregelgeving. De trend gaat duidelijk richting circulair bouwen, waarbij afval tot een minimum wordt beperkt en materialen worden hergebruikt, wat een win-winsituatie betekent voor het milieu en de economie.
Het visuele effect van de nieuw geplaatste klinkers wordt als positief ervaren voor de onderdoorgang richting het treinstation, ook al zijn er momenteel nog kleurverschillen, maar deze zullen worden aangepast. Stedelijke mijnbouw is niet alleen een ecologisch maar ook een esthetisch voordeel voor de stad Düren.
Voor geïnteresseerde burgers is er informatie op de website www.innovationsquartier-dueren.de verdere spannende informatie over de projecten en doelstellingen van het Innovation Quarter. Düren bewijst dat duurzaamheid en hedendaagse stadsontwikkeling hand in hand kunnen gaan en is daarmee een voorbeeld voor andere steden.