Fermetures ferroviaires massives en 2026 : les voyageurs de NRW doivent se préparer !

Fermetures ferroviaires massives en 2026 : les voyageurs de NRW doivent se préparer !

Le trafic ferroviaire en Rhénanie du Nord-Westphalie sera mis à rude épreuve au cours des prochains mois. De nombreux chantiers d’envergure sont annoncés pour 2026, ce qui pourrait fortement perturber le calendrier. Comment 24Rhin rapporte que la Deutsche Bahn poursuit son offensive de modernisation à grande échelle après d'importants travaux de rénovation réalisés les années précédentes. Les voyageurs doivent se préparer à de nombreuses fermetures d’itinéraires, détournements et annulations de voyage.

Il se passera beaucoup de choses sur les pistes, surtout au cours des premiers mois de l'année. Plusieurs fermetures totales sont prévues de janvier à février :

• Hürth-Kalscheuren und Gerolstein: Totalsperrung an Wochenenden vom 9. Januar bis 30. November; Ausfall der Linien RE 12, RE 22 und RB 24.
• Aachen Hauptbahnhof und Rheydt Hauptbahnhof: Totalsperrung vom 9. Januar bis 6. Februar; Ausfall der Linien RE 4, RE 18, RB 20 und RB 33.
• Herzogenrath und Alsdorf Annapark: Totalsperrung vom 9. Januar bis 27. Juni; Ausfall der Linie RB 20.
• Bonn-Mehlem und Remagen: Totalsperrung vom 23. bis 30. Januar; Ausfall der Linien RE 5, RB 26 und RB 30.
• Köln-Mülheim und Hagen Hauptbahnhof: Totalsperrung vom 6. Februar bis 10. Juli; Ausfall der Linien RE 7 und RB 48.

Chantier du printemps et impact sur la circulation

Le printemps apporte également des changements révolutionnaires. La ligne entre Dalheim et la gare centrale de Mönchengladbach sera affectée du 6 au 9 mars, suivie de nouvelles fermetures en avril et mai. Il y a surtout des ajustements qui jouent un rôle crucial pour Cologne, comme la fermeture totale entre Cologne Hansaring et Gummersbach-Dieringhausen du 27 mars au 7 août.

En ce qui concerne la gare de Cologne, la circulation sera également fortement limitée en été et en automne. Du 5 au 9 juin, la liaison entre Cologne Messe/Deutz et Cologne/Bonn Airport sera affectée et du 4 septembre au 4 décembre, la liaison entre Cologne-Mülheim et la gare centrale de Düsseldorf sera complètement fermée. Ces travaux d’envergure vont de pair avec une tendance déjà observée en 2024 : un train sur six a été annulé, ce qui montre l’importance des rénovations.

Lien avec les retards et les annulations

Encore WDR Comme indiqué, les travaux de construction à venir sont directement liés au problème déjà élevé des retards et des annulations de trains en Rhénanie du Nord-Westphalie. En 2024, les grands hubs tels que Cologne, Düsseldorf et Bonn ont enregistré un taux de retard choquant de plus de 33 %. Les lignes régionales et S-Bahn ont été particulièrement touchées. Si la situation ne s’améliore pas, 2026 pourrait être une nouvelle année marquée par de nombreux problèmes pour les navetteurs et les voyageurs.

En fin de compte, il ne reste plus qu’à espérer que l’infrastructure puisse répondre aux attentes placées à son égard et que la modernisation soit à la hauteur de sa tâche. Reste à savoir si le nouvel horaire de la Deutsche Bahn, qui entrera en vigueur fin 2025, apportera des changements positifs. Cependant, les gros titres rédigés avant les prochains confinements suggèrent un début d’année difficile.