Suche
Mein Konto
Plaša dzelzceļa slēgšana 2026. gadā: ceļotājiem NRW ir jāsagatavojas!
Dzelzceļa būvlaukumi NRW 2026: svarīga informācija par slēgšanu, ietekmi uz vilcienu satiksmi un plānotajām modernizāciju.
Plaša dzelzceļa slēgšana 2026. gadā: ceļotājiem NRW ir jāsagatavojas!
Vilcienu satiksme Ziemeļreinā-Vestfālenē nākamajos mēnešos tiks pakļauta smagam pārbaudījumam. 2026. gadam ir izsludināti daudzi plaši būvlaukumi, kas varētu nopietni traucēt laika grafiku. Kā 24 Reina ziņo, Deutsche Bahn turpina vērienīgo modernizācijas ofensīvu pēc tam, kad iepriekšējos gados tika veikti plaši renovācijas darbi. Ceļotājiem ir jāsagatavojas daudzām maršrutu slēgšanām, novirzēm un ceļojumu atcelšanai.
Trasēs notiks daudz kas, īpaši gada pirmajos mēnešos. No janvāra līdz februārim ir plānotas vairākas pilnīgas slēgšanas:
- Hürth-Kalscheuren und Gerolstein: Totalsperrung an Wochenenden vom 9. Januar bis 30. November; Ausfall der Linien RE 12, RE 22 und RB 24.
- Aachen Hauptbahnhof und Rheydt Hauptbahnhof: Totalsperrung vom 9. Januar bis 6. Februar; Ausfall der Linien RE 4, RE 18, RB 20 und RB 33.
- Herzogenrath und Alsdorf Annapark: Totalsperrung vom 9. Januar bis 27. Juni; Ausfall der Linie RB 20.
- Bonn-Mehlem und Remagen: Totalsperrung vom 23. bis 30. Januar; Ausfall der Linien RE 5, RB 26 und RB 30.
- Köln-Mülheim und Hagen Hauptbahnhof: Totalsperrung vom 6. Februar bis 10. Juli; Ausfall der Linien RE 7 und RB 48.
Pavasara būvniecība un ietekme uz satiksmi
Pavasaris nes arī revolucionāras pārmaiņas. Maršruts starp Dalheimas un Menhengladbahas galveno staciju tiks ietekmēts no 6. līdz 9. martam, kam sekos turpmāki slēgšanas gadījumi aprīlī un maijā. Pats galvenais, Ķelnei ir būtiska nozīme, piemēram, pilnīga slēgšana starp Ķelnes Hansaring un Gummersbach-Dieringhausen no 27. marta līdz 7. augustam.
Ar skatu uz Ķelnes staciju arī vasarā un rudenī tiks stingri ierobežota satiksme. No 5. līdz 9. jūnijam tiks ietekmēts maršruts starp Ķelnes Messe/Deutz un Ķelnes/Bonnas lidostu, savukārt no 4. septembra līdz 4. decembrim savienojums starp Ķelni-Mīlheimu un Diseldorfas Centrālo staciju tiks pilnībā slēgts. Šis apjomīgais darbs iet roku rokā ar tendenci, kas bija vērojama jau 2024. gadā: tika atcelts katrs sestais vilciens, kas liecina par renovācijas nozīmīgumu.
Savienojums ar kavēšanos un atcelšanu
Atkal WDR Kā minēts, gaidāmie būvdarbi ir tieši saistīti ar jau tā augsto jautājumu par kavēšanos un vilcienu atcelšanu Ziemeļreinā-Vestfālenē. 2024. gadā tādos lielākajos mezglos kā Ķelne, Diseldorfa un Bonna tika reģistrēts šokējošs kavēšanās rādītājs, kas pārsniedz 33 procentus. Īpaši tika ietekmētas reģionālās un S-Bahn līnijas. Ja situācija neuzlabosies, 2026. gads varētu būt vēl viens ar vairākām problēmām svārstniekiem un ceļotājiem.
Galu galā mēs varam tikai cerēt, ka infrastruktūra attaisnos uz to liktās cerības un ka modernizācija attaisno savu uzdevumu. Jāskatās, vai Deutsche Bahn jaunais grafiks, kas stāsies spēkā 2025. gada beigās, nesīs pozitīvas pārmaiņas. Tomēr virsraksti, kas rakstīti pirms gaidāmās bloķēšanas, liecina par akmeņainu jaunā gada sākumu.