Diseldorfa vajā riteņbraukšanas uzplaukumu: tagad ir aktīvs 91 krustojums!

Diseldorfa vajā riteņbraukšanas uzplaukumu: tagad ir aktīvs 91 krustojums!

Diseldorfa parāda, kā pārdomāt riteņbraukšanu: 2025. gada 23. oktobrī tika atzīmēta oficiālā krustojuma norāžu sistēmas pabeigšana. Uzstādot vairāk nekā 90 sadales dēļus, pilsēta ir izveidojusi visaptverošu tīklu, kas nodrošina skaidru orientāciju velosipēdistiem visā reģionā. Mobilitātes un vides departamenta vadītājs Johens Krāls uzsver, ka velosatiksmes īpatsvars Diseldorfā pieaudzis no 18 līdz 21 procentam. Tas ir ievērojams lēciens, kas uzsver pilsētas apņemšanos nodrošināt ilgtspējīgu mobilitāti. [Diseldorfa ziņo, ka](https://www.duesseldorf.de/radverkehr/news-termine/detail/newsdetail/ knotpunktwegweiser-fuer-radler-jetzt-vollstaendig-1).

Sistēma ļauj velosipēdistiem viegli un intuitīvi orientēties. Krustojuma numuri, kas ir skaidri redzami uz sarkanām zīmēm, parāda maršrutu uz vietējiem un tālsatiksmes galamērķiem. Jūs ātri pamanāt: maršrutus šķērso ne vairāk kā divciparu krustojuma numuri, tāpēc velobraucienu plānošana bez vietējām zināšanām ir bērnu spēle. Vairāk nekā 600 mezglu Reinzemes riteņbraukšanas reģionā atbalsta šīs jaunās sistēmas izmantošanu. Patriks Šūmans no Radregion Rheinland e. V. uzsver vietējo pašvaldību sadarbības nozīmi, kas ir novedusi pie šiem panākumiem. Radregion Rheinland stāsta vairāk par mezglu tīklu.

Inovatīvi piedāvājumi un digitālās funkcijas

Pilsēta nav taupījusies ar spontānām atklājumu tūrēm uz diviem riteņiem. Papildus klasiskajām norādēm ir integrēti arī QR kodi, kas nodrošina digitālu saturu, piemēram, ceļojumu ieteikumus un gastronomijas padomus. Īpašs akcents ir jaunais tematiskais maršruts “Izbaudi Japānu Diseldorfā”, kas iepazīstina ar izvēlētām Japānas vietām pilsētā vairāk nekā 20 kilometru garumā. Tādā veidā Diseldorfa parāda, ka vēlas ne tikai uzlabot vietējo riteņbraukšanas infrastruktūru, bet arī veicināt kultūras pieredzi.

Nepārtrauktai velobraukšanas veicināšanai ir galvenā loma pilsētplānošanā. Federālā vides aģentūra uzsver, ka lielpilsētu teritorijās līdz 30% no braucieniem ar automašīnu varētu tikt novirzīti uz velosipēdiem. Šādi pasākumi var ne tikai atvieglot slogu uz vidi, bet arī uzlabot iedzīvotāju dzīves kvalitāti. Riteņbraukšana ir videi draudzīga, ietaupa vietu un samazina troksni – un nevar ignorēt pozitīvo ietekmi uz veselību. Ja braucat ar velosipēdu 30 minūtes dienā, jūs pat varat palielināt savu dzīves ilgumu! Federālā vides aģentūra sniedz informāciju par ilgtspējīgu mobilitāti.

Secinājums

Diseldorfas krustojuma norāžu sistēma ir kas vairāk nekā tikai ceļa zīme: tā ir zīme par riteņbraukšanas nākotni pilsētā. Kā stāsta Jenss Ihsens no Visit Düsseldorf, Tafeln ir aicinājums ikvienam, kam patīk spontānas atklājumu tūres. Tāpēc krustojuma ceļa zīme ir neaizstājams elements visiem ikdienas un atpūtas riteņbraucējiem, kuri vēlas izpētīt plašo Reinzemes riteņbraukšanas reģionu klāstu. Lai tev labs ceļojums!