Galamb megmenti a járatot: késik a Eurowings gépe 200 utassal!

Galamb megmenti a járatot: késik a Eurowings gépe 200 utassal!

Micsoda szokatlan esemény a düsseldorfi repülőtéren! 2025. június 30-án felszállásra készen állt egy Eurowings repülőgép, amelynek Düsseldorfból a spanyolországi Malagába kellett volna felszállnia. Több mint 200 utassal a fedélzeten a gép a pilóta jelére várt, hogy beindítsa a motort. Ám nem sokkal az indulás előtt egy alkalmazott meglepő felfedezést tett: egy galamb veszett el a motorban, ami eleinte madárcsapás gyanúját keltette fel. Szerencsére azonban a galamb élt és jó állapotban volt, pl derwesten.de jelentették.

Az eset akkor történt, amikor a lökhárító vezető észrevette a madarat, és azonnal riasztást adott, hogy értesítse a repülőgép csapatát. Ez jó okkal történt: a madárcsapások komoly problémát jelentenek a polgári légi közlekedésben. 2016-ban 991 ilyen esetet jelentettek Németországban, és egy tavalyi tragikus esemény, amelyben 179 ember halt meg egy dél-koreai repülőgép-balesetben bekövetkezett madárcsapás következtében, jól mutatja, milyen veszélyt jelent ez. Annál nagyobb öröm volt, hogy a postagalamb, amelynek jellegzetes lábszalagjai azt mutatták, hogy postagalamb-háttérrel rendelkezik, a motor rövid átvizsgálása után sértetlenül előkerült.

A galamb biztonságban van

A galambot az eset után nemcsak kimentették, hanem egy helyi solymászsal folytatott konzultációt követően biztonságba is hozták, és a repülőtértől távol, megfelelő helyen visszaengedték a vadonba. Ez azt mutatja, milyen fontos az állatok jóléte még ilyen stresszes helyzetekben is. Jó hír, hogy az Airbus A321 fedélzetén mindenki biztonságban maradt, és az EW 9536-os Malagába tartó járat végre 48 perces késéssel szállhatott fel.

Az esettel párhuzamosan a düsseldorfi repülőtéren biztonsági és madárvédelmi intézkedésekről tárgyaltak. A repülőtereknek magas szintű biztonsági szintet kell fenntartaniuk, még akkor is, ha ez azt jelenti, hogy madárrezervátumokat nyilvánítanak a közelben, hogy a repülőtereket körülvevő területen élőhelyeket teremtsenek különböző madárfajok számára. Ez egy olyan egyensúly, amelyet az olyan repülőtereknek, mint a düsseldorfi, nap mint nap elsajátítaniuk kell. Szakértők, mint Prof. Dr. Ulrich Hösch, többször is megvitatják a polgári légi közlekedés és a madarak élőhelyének szükséges védelméből adódó kihívásokat, különös tekintettel a biztonságra. lto.de kiemeli, hogy a madárvezérlők alkalmazása a biztonság növelésének stratégiája az állatok szükségtelen veszélyeztetése nélkül.

Összefoglalva, a düsseldorfi repülőtér eseményei ékes példái a légiforgalom-irányítás kiszámíthatatlan és olykor bizarr kihívásainak. Az utasoktól és a repülőtéri dolgozóktól még inkább megkívánják, hogy ilyen pillanatokban megőrizzék hideg fejüket, és mindig tartsák szem előtt minden érintett – emberek és állatok – jólétét.