Belangrijke burgerinformatie: Barrièrevrije halte-uitbreiding in Eller!

Belangrijke burgerinformatie: Barrièrevrije halte-uitbreiding in Eller!

De stad Düsseldorf stimuleert de barrièrevrije uitbreiding van het lokale openbaar vervoer. Het plan is om in 2030 volledige bereikbaarheid van het openbaar vervoer te realiseren Düsseldorfse stroom meldt dat door een vertraging in de implementatie de oorspronkelijke deadline van de Wet personenvervoer (PBefG) van 1 januari 2022 niet gehaald kon worden. De stad kreeg een ontheffing om nu de nodige maatregelen door te voeren. Als onderdeel van dit project ligt de focus nu op zes haltes in Eller.

Op woensdag 29 oktober is er vanaf 17.00 uur een burgerinformatiesessie in het Schützenhaus Eller, Heidelberger Straße 4. tot 19.00 uur Alle bewoners worden uitgenodigd om zich te informeren over de status van de planning en om vragen te stellen. District 8 heeft mensen uitgenodigd voor deze bijeenkomst. Deskundigen van het stadsbestuur en de Rheinbahn zijn ook ter plaatse om direct te reageren op de zorgen van burgers.

Geplande stops en reconstructie

De geplande barrièrevrije haltes hebben invloed op de lijnen U75 en 701 op de volgende locaties: Schlesische Straße, Am Hackenbruch, Jägerstraße, D-Eller Mitte S, Alt Eller en Vennhauser Allee. Over de ombouw wordt al jaren gesproken, vooral vanwege de smalle wegen en de uitdagingen die de mix van hoge- en lagevloerspoorwegen met zich meebrengt.

De deelstaathoofdstad en Rheinbahn AG werken samen om een ​​strategie voor barrièrevrije uitbreiding van haltes te ontwikkelen. Het doel is om onbeperkte toegang tot het openbaar vervoer voor alle groepen mensen te garanderen, aldus de officiële website van de stad aangekondigd. Dit is een belangrijk punt van zorg, omdat lage opstaphoogtes vaak een groot obstakel vormen bij het in- en uitstappen, vooral voor ouderen en mensen met beperkte mobiliteit.

Juridische basis en maatschappelijke relevantie

Het thema toegankelijkheid speelt niet alleen in Düsseldorf een centrale rol. Ook op federaal niveau wordt de kwestie serieus genomen. De “Wet gelijkheid mensen met een handicap (BGG)” en de bijbehorende eisen voor het lokale openbaar vervoer werken sinds 2002 actief aan een grotere participatie. Vooral de PBefG streeft naar volledige toegankelijkheid van het openbaar vervoer in 2022. Zelfs als deze deadline niet werd gehaald, zijn de planning en de uitvoering ervan nu essentieel om te voldoen aan de eisen van een inclusieve samenleving. Meer informatie vindt u in het artikel Federaal Ministerie van Transport.

Samenvattend kan worden gezegd dat de barrièrevrije ombouw van de haltes in Düsseldorf niet alleen een wettelijke maatregel is, maar ook een beslissende bijdrage levert aan het verbeteren van de levenskwaliteit van veel burgers. De inzet van de stad en Rheinbahn AG is een stap in de goede richting die de komende jaren verder moet worden voortgezet. Bent u dus geïnteresseerd, mis dan de burgerinformatie niet en ondersteun actief bij het vormgeven van uw eigen leefomgeving!