Ważna informacja dla mieszkańców: Rozbudowa przystanku bez barier w Eller!

Ważna informacja dla mieszkańców: Rozbudowa przystanku bez barier w Eller!

Miasto Düsseldorf kontynuuje rozwój lokalnego transportu publicznego bez barier. Plan zakłada osiągnięcie pełnej dostępności w transporcie publicznym do 2030 roku Prąd Dusseldorfski informuje, że ze względu na opóźnienie we wdrażaniu pierwotny termin przewidziany w ustawie o transporcie pasażerskim (PBefG) z dnia 1 stycznia 2022 r. nie został dotrzymany. Miasto otrzymało zwolnienie z obowiązku podjęcia dalszych niezbędnych działań. W ramach tego projektu uwaga skupiona jest obecnie na sześciu przystankach w Eller.

W środę 29 października odbędzie się sesja informacyjna dla obywateli w Schützenhaus Eller, Heidelberger Straße 4, od godz. 17:00. do 19:00 Zapraszamy wszystkich mieszkańców do zapoznania się ze stanem prac planistycznych i zadawania pytań. Dystrykt 8 zaprosił osoby na to spotkanie. Na miejscu są także eksperci z administracji miasta i kolei Rheinbahn, którzy bezpośrednio odpowiadają na obawy obywateli.

Planowane przystanki i rekonstrukcja

Planowane przystanki bez barier dotyczą linii U75 i 701 w następujących lokalizacjach: Schlesische Straße, Am Hackenbruch, Jägerstraße, D-Eller Mitte S, Alt Eller i Vennhauser Allee. O przebudowie dyskutowano od lat, szczególnie ze względu na wąskie drogi i wyzwania, jakie stwarza połączenie kolei wysokopodłogowej i niskopodłogowej.

Stolica stanu i Rheinbahn AG współpracują nad opracowaniem strategii rozbudowy przystanków bez barier. Celem jest zapewnienie nieograniczonego dostępu do transportu publicznego wszystkim grupom ludzi – czytamy na oficjalnej stronie miasta ogłoszony. Jest to istotna kwestia, ponieważ niskie stopnie często stanowią poważną przeszkodę przy wsiadaniu i wysiadaniu, szczególnie w przypadku osób starszych i osób o ograniczonej sprawności ruchowej.

Podstawa prawna i znaczenie społeczne

Kwestia dostępności odgrywa kluczową rolę nie tylko w Düsseldorfie. Kwestia ta jest również poważnie traktowana na szczeblu federalnym. Od 2002 r. „Ustawa o równości osób niepełnosprawnych (BGG)” i odpowiadające jej wymagania dotyczące lokalnego transportu publicznego aktywnie działają na rzecz większego uczestnictwa. W szczególności PBefG dąży do zapewnienia pełnej dostępności w transporcie publicznym do 2022 r. Nawet jeśli ten termin nie zostanie dotrzymany, planowanie i jego realizacja są obecnie niezbędne, aby sprostać wymaganiom społeczeństwa włączającego. Więcej informacji można znaleźć w artykule Federalne Ministerstwo Transportu.

Podsumowując, można stwierdzić, że przebudowa przystanków w Düsseldorfie bez barier jest nie tylko środkiem prawnym, ale także stanowi decydujący wkład w poprawę jakości życia wielu obywateli. Zaangażowanie miasta i Rheinbahn AG to krok we właściwym kierunku, który należy kontynuować w nadchodzących latach. Jeśli więc jesteś zainteresowany, nie możesz przegapić informacji dla obywateli i aktywnie wspierać kształtowanie własnego środowiska życia!