Duisburg pedálok kemény: 473 000 km városkerékpározás 2025 -ben!

Duisburg pedálok kemény: 473 000 km városkerékpározás 2025 -ben!

2025. október 7 -én a Duisburgi városi kerékpározás lenyűgöző eredményekkel ér véget. A 158 csapatban összesen 2,255 kerékpározás hihetetlen 473 068 km -re került sor. Ez meghaladta a 2023 -as rekordot. A Duisburg a 21. helyen található a megyékben és a nagyvárosokban, ahol több mint 500 000 lakos. Lakónként: átlagosan 0,93 km -ben, ami azt mutatja, hogy sok polgár: belülről aktívan pedál. Országos szinten azonban Duisburg csak körülbelül 3000 részt vevő önkormányzat és kör 2678 -at foglal el. A régió kisebb városai jobb elhelyezéssel tudtak megjelenni.

A városi kerékpáros kampány, amelyre 2025. május 26 -tól június 15 -ig tartott, célja volt, hogy a mindennapi életet a kerékpárral fedje le. Számos önkormányzatot hívtak arra, hogy minél több kilométert „ciklus”. Ez a kezdeményezés nem csak a motoros forgalom által okozott CO2-kibocsátás csökkentésének módja, hanem hozzájárul a résztvevők általános egészségéhez és jólétéhez is. A magas CO2 -kibocsátást különösen hat kilométeres kerékpározás okozhatja, amelyet a kerékpározás csökkenthet, ami még több lendületet ad a kezdeményezésnek. A [Walluf] jelentése szerint a Walluf -i kampányt Nikolaos Stavridis polgármester és más résztvevők indították el.

Események és közösség

A városi kerékpározás során az ADFC Duisburg különféle eseményeket kínált, amelyek megerősítették a helyi kerékpáros közösséget. A nyitó denevér turnétól a Karmariders Ruhrpott turnéjáig, az éjszakai lovaglásig 42 résztvevővel: volt valami minden kerékpáros számára. A 42. Duisburg kerékpáros kirándulás, amelyben mintegy 2000 résztvevő küzdött a 26 és 64 km -es útvonalakon. Itt az esemény körülbelül 100 000 km -t jelentett a teljes kimenethez.

A csapat "forgalom most fordul!" Lenyűgözött, hogy különösen magas, 22 098 km -es kimenetel és első helyezett. A "Open Team Duisburg" 19 339 km -re követte, míg a Mevissenstrasse közösségi általános iskola elérte a harmadik legmagasabb számú kilométert, 17 919 km -rel, és a legerősebb csapat 149 résztvevővel. Az „Ultra -Schnellen Helde” teljesítménye, amely mindössze öt résztvevővel: belsejében 680 km -re besorolva csak öt résztvevővel.

A kevesebb CO2 felé vezető út

A városi kerékpározás egyértelmű célt ér el: a CO2 -kibocsátás csökkentése a kerékpározás előmozdításával. A [Radsport-Wulff] információk szerint körülbelül 140 gramm kevesebb kibocsátást lehet előállítani személyenként kilométerenként, mint egy autó. Politikai támogatás és a kerékpáros infrastruktúrába történő beruházások segítségével, például a szélesebb kerékpáros utak és a biztonságos tárolási lehetőségek miatt a kerékpározásnak a jövőben még vonzóbbá kell válnia. Ezek a kollektív erőfeszítések nemcsak hozzájárulnak a levegőminőség javításához, hanem előmozdítják a közösség érzetének előmozdítását is a társaik között: belül.

A városi kerékpározás sikere lenyűgözően azt mutatja, hogy sok kölni lakos készen áll arra, hogy hozzájáruljon a környezethez. Még akkor is, ha Duisburgnak kihívása van, figyelemre méltó az a haladás, amelyet a város ebben az évben tett, és egy lépés a helyes irányba.