Kombiverkehr tar över Rail Hub Duisburg: Ny operatör från 2026!

Kombiverkehr tar över Rail Hub Duisburg: Ny operatör från 2026!

En betydande förändring är nära förestående i Duisburg-Ruhrort Hafen: Från och med den 1 januari 2026 tar Kombiverkehr Group över drifträttigheterna för terminalen från planeringsföretaget Kombinierte Verkehr mbH (PKV). Detta byte av operatör kommer efter mer än 20 år då terminalen ägdes av PKV. Hur oevz.com rapporterar kommer anläggningen i framtiden att fungera under namnet "Rail Hub Duisburg".

Kombiverkehr Intermodal Services GmbH Duisburg, ett dotterbolag till Kombiverkehr KG, kommer att ta ansvar för driften. Heiko Krebs, VD för Kombiverkehr KG, betonar den centrala betydelsen av denna terminal, som gör Duisburg till en accesspunkt för över 20 länder på järnväg och därför anses vara en viktig gateway-hub i det europeiska nätverket. Den nya verksamhetsledningen gör det möjligt att reagera snabbare på kundernas behov och att lägga om fler transporter till miljövänlig järnväg Kombinerad transport betonade.

Infrastruktur och kapacitet

Terminalen täcker en yta på cirka 85 000 kvadratmeter, utrustad med tre kranar, åtta spår och ett spår för räckviddstaplare. Från slutet av hösten 2025 kommer ett nyinköpt kransystem att finnas tillgängligt som kan flytta tankcontainrar som väger upp till 75 ton. Med en årlig hanteringskapacitet på cirka 200 000 enheter lämpar sig infrastrukturen även för hantering av farligt gods, vilket framgår av två specialtankar för transportrelaterade applikationer.

Intermodala transporter har äntligen fått betydelse i Europa och utgör nu ryggraden i ett hållbart och effektivt godstransportnät. Högt epca.eu Bara i Tyskland står cirka 45 % av godstransporterna på järnväg av intermodala transporter. Kombinationen av väg och järnväg har sedan dess haft en stark tillväxt, med stöd av investeringar i terminalinfrastruktur, digitalisering och standardisering.

Framtidsutsikter

Framtiden för intermodala transporter ser lovande ut, särskilt med tanke på EU:s klimatmål och de nödvändiga infrastrukturinvesteringarna. Heiko Krebs och Michail Stahlhut från Hupac berättar om de utmaningar som måste övervinnas, som bristen på förare och stigande kostnader. Avancerad digitalisering och systemförbättringar, såsom standarden CT4.0, bidrar till att öka effektiviteten och transparensen i intermodala transporter.

Med all denna utveckling i åtanke är det tydligt: ​​"Rail Hub Duisburg" har inte bara potentialen att spela en central roll i europeisk godstransport, utan också att sätta kursen mot en grönare och mer hållbar framtid. Duisburg kommer inte bara att bli en viktig logistikplats, utan kommer också aktivt att bidra till att främja miljövänliga transportlösningar.