Vaja Eurofighterja v Münstru: Vzletite, ne da bi motili dopustnike!

Vaja Eurofighterja v Münstru: Vzletite, ne da bi motili dopustnike!

Običajen dan na letališču Münster/Osnabrück? Morda bi si tako mislili, a danes tam vadijo štirje eurofighterji nemških letalskih sil. Čeprav so te vaje za pilote vznemirljive, ne smejo motiti ali ovirati rednih počitniških in poslovnih letov. Zračne sile jasno kažejo, kako pomembno je, da resno jemljejo svojo operativno pripravljenost in hkrati ščitijo civilne letalske operacije. Jasen znak profesionalnosti!

Medtem se v šolah v Solingenu začenja izjemen projekt. Tu se petošolci prostovoljno odrečejo družbenim medijem, kot sta Instagram in TikTok. Več kot 90 odstotkov družin podpira to pobudo, kar kaže na to, da so številni starši kritični do vpliva družbenih medijev na njihove otroke.

Pomembne časti v Essnu

Danes je velik dan tudi za medijsko krajino, saj že 25. podeljujejo spletne nagrade Grimme. V preddverju nekdanjega glasbenega gledališča Colosseum v Essnu se lahko veselite razburljivih zmagovalcev. Med nominiranimi prispevki so celo poudarki, kot sta tematska stran Maus o umetni inteligenci in ganljivi dokumentarec Strg_F, ki prikazuje, kako humanitarni delavci v Gazi doživljajo vojno.

Eurofighter pod mikroskopom

Nazaj k Eurofighterjem, ki so zelo priljubljeni v zraku in v novicah. Afera Eurofighter je bila vroča tema v Avstriji, ko je bila leta 2002 pod vlado Schüssel I sprejeta odločitev o nakupu 18 bojnih letal Eurofighter Typhoon. Prej je bilo prvotno načrtovanih 24 letal, vendar se je število zmanjšalo po poplavi Donave. Politično sporna, pojavile so se številne obtožbe o možnih podkupninah, sklicane so bile različne preiskovalne komisije, da bi raziskale afero. Podatki iz Wikipedije kažejo, da je bila zadeva veliko bolj zapletena, kot se je prvotno mislilo.

Nemške zračne sile so trenutno spet na naslovnicah – ne le v obliki vaj, ampak tudi zaradi milijardne naložbe. Z odobritvijo odbora za proračun Bundestag načrtuje nakup 20 bojnih letal Eurofighter najnovejše različice, znane kot Tranche 5. Skupni stroški znašajo 3,75 milijarde evrov, kar bo zagotovilo posodobitev in operativno pripravljenost zračnih sil do uvedbe prihodnjega bojnega zračnega sistema (FCAS) leta 2040. To naročilo je tudi odgovor na finančne vidike in potrebo po podpori industrije, kot aviation.direct poroča.

Nemško naročilo ni pomembno le za letalske sile, temveč zagotavlja tudi številna delovna mesta v več kot 400 podjetjih v partnerskih državah. Prav tako kaže veliko zanimanje drugih držav, kot sta Savdska Arabija in Turčija, za nadaljnje nakupe. Ta razvoj ponazarja, kako pomembna so naročila Eurofighterjev za nadaljnji razvoj evropske obrambne industrije.

Na splošno ostaja razprava o Eurofighterju razburljiva in še naprej bomo spremljali razvoj dogodkov. Današnje vaje v Münstru/Osnabrücku so le majhen del velike slike, ki vpliva na letalske sile in njihove izzive.