Verstappen يتقن الفوضى: المركز الأول مضمون في باكو GP!

Verstappen يتقن الفوضى: المركز الأول مضمون في باكو GP!

في التصفيات المضطربة لسباق جائزة أذربيجان الكبرى في باكو، حصل ماكس فيرستابين على المركز الأول. وبزمن قدره 1:41.117 دقيقة، لم يستعرض السائق الهولندي مهاراته فحسب، بل أظهر أيضًا يده الذكية في التعامل مع الظروف الجوية القاسية التي تتميز بالرياح القوية والأمطار الخفيفة. وفي جلسة تأهيلية استمرت أكثر من ساعتين - وهو ما يتجاوز الساعة المعتادة - كان المسار زلقا، خاصة على الأكتاف، مما تسبب في مشاكل للعديد من السائقين. المركز الأول لفيرستابن هو السادس والأربعون في مسيرته - وهو إنجاز آخر في سجل مثير للإعجاب بالفعل، كما أفاد radioenneperuhr.de.

لكن التأهل لم يكن نزهة في الحديقة. أدت التحديات الفنية والانقطاعات العديدة الناجمة عن الحوادث إلى تعطيل العملية. تم التلويح بستة أعلام حمراء - وهو رقم قياسي لهذا الحدث. وعلى الرغم من هذه العقبات، تمكن كارلوس ساينز سائق ويليامز من التألق في المركز الثاني بفارق 0.472 ثانية عن فيرشتابن. احتفل سائق فريق ريسينغ بولز، ليام لوسون، بأفضل مركز انطلاق له في مسيرته في الفورمولا 1 بإحرازه المركز الثالث. وأكمل كيمي أنتونيلي من مرسيدس AMG وجورج راسل، من مرسيدس أيضًا، المراكز الخمسة الأولى.

شروط Starkum للسائقين

ولم تردع الظروف الصعبة العديد من السائقين، لكن كان على البعض منهم أن يواجهوا صعوبات على المسار ويتعرضوا لتقلبات غير متوقعة. واجه كل من لاندو نوريس وأوسكار بياستري سائقي مكلارين صعوبات خاصة بهما: فقد احتل نوريس، الذي كان سريعًا في التدريب الثالث، المركز السابع بعد تعرضه لحادث، بينما بدأ بياستري في المركز التاسع فقط بسيارة مدمرة. واضطر سائق فيراري شارل لوكلير، الذي احتل المركز الأول في السنوات الأربع الماضية، إلى الاكتفاء بالمركز العاشر بعد تعرضه لحادث مما قلل بشكل كبير من فرصه في الفوز. حتى أن نيكو هولكنبرج، السائق الألماني الوحيد في هذا المجال، فشل في التأهل وانتهى به الأمر في المركز السابع عشر - وهي نتيجة مخيبة للآمال لسائق السباق ذي الخبرة.

ولعب النقاش حول الاستراتيجيات دورًا مركزيًا، خاصة لويس هاميلتون، الذي برز أولاً في التدريبات لكنه لم يحقق سوى المركز الثاني عشر. وانتقد السائق البريطاني استراتيجية فيراري في الإطارات، مما حرمه من الوصول إلى وضع أفضل للانطلاق. حتى سائق فريق Red Bull Yuki Tsunoda لم يكن راضيًا تمامًا عن المركز السادس، بينما كانت الفرق الأخرى مثل Alpine في حالة من الفوضى وتم إقصاؤها من التصفيات الأخيرة في الجولة - لعب بيير جاسلي وفرانكو كولابينتو دورًا غير مجيد في هذا.

سيبقى السباق في باكو على روزنامة الفورمولا 1 حتى عام 2030، وهو خبر جيد للجماهير في المنطقة. على الرغم من الظروف الزلقة والحوادث العديدة، أظهر فيرشتابن كفاءته وسيبدأ سباق الغد كأحد المرشحين. وبقدر ما كانت التصفيات مثيرة، إلا أن السباق يعد بأن يكون مثيرًا على الأقل. يمكن لعشاق رياضة السيارات أن يتطلعوا إلى مبارزة مثيرة حيث يحاول سائق Red Bull Racing تحويل مركزه في المقدمة إلى انتصار. motorsport-magazin.com يوفر مزيدًا من التفاصيل حول هذا الحدث المثير.