Byggeplass på A1: Fare for kø ved Weilerswist 11. november!
Byggeplass på A1 nær Euskirchen 11. november 2025 forårsaker trafikkrestriksjoner og fare for trafikkork. Finn ut mer her.

Byggeplass på A1: Fare for kø ved Weilerswist 11. november!
Når trafikken står stille i Nordrhein-Westfalen-regionen, betyr det ofte at det er en byggeplass på A1! 11. november 2025 blir det alvor mellom Weilerswist og Euskirchen. Venstre kjørefelt vil være stengt fra kl. 06.00 til 15.00, noe som kan bremse bilistene på Kölnerruten mot Euskirchen betydelig. Veibanen er innsnevret til ett kjørefelt, noe som øker trafikkbelastningen og fører ofte til midlertidige trafikkork. Informasjonen om dette kommer fra det sentrale trafikkstyringskontoret til NRW State Road Construction Office og er en klar melding: Alle som reiser på A1 den dagen bør være forberedt på lengre reisetider.
A1 er en av de mest fremtredende motorveiene i Tyskland og tiltrekker seg rundt 77 400 kjøretøy hver dag. I de kommende årene vil denne trafikken øke ytterligere, med spådommer om over 80 000 kjøretøy per dag i løpet av et tiår. Denne tredje lengste motorveien i Tyskland strekker seg over nesten 750 kilometer og forbinder steder fra Heiligenhafen i Schleswig-Holstein til Saarbrücken i Saarland. Med byggingen, som startet i 1934, skapte A1 ikke bare en viktig trafikkakse, men også et stykke historie. stau-a1.de fremhever at motorveien også er kjent som "Vogelfluglinie" og "Eifelautobahn".
Utsikt over byggeplassen
Den kommende byggeplassen vil foregå i en strekning mellom Oberste Heide rasteplass og Euskirchen. Dette tiltaket er en del av et større veifornyingsprosjekt. Det jobbes grundig med å forbedre sikkerheten og kjørekvaliteten, selv om dette på kort sikt har en liten kostnad for sjåførene. Derfor kreves det tålmodighet mens hull og skader repareres.
Nåværende byggeplasser på A1 er ikke et enkelttilfelle. Bortsett fra de begrensede kjørefeltene var utfordringene allerede merkbare på Leverkusen Rhin-broen, som er på alles lepper på grunn av dens suboptimale forhold, som fartsgrenser på 60 km/t.
Trafikkstyring og prognoser
Arbeidet med motorveiene er nødvendig ikke bare for å vedlikeholde infrastrukturen, men også for å takle den kontinuerlige økningen i trafikken. Et ambisiøst prosjekt er å tette et 28 kilometer langt gap mellom Trier og Köln, som er planlagt for 400 millioner euro. Det er imidlertid fortsatt uklart når byggearbeidene starter. I tillegg pågår det for tiden omfattende utvidelsesarbeid nord for Osnabrück, som utvider A1 fra fire til seks kjørefelt.
Vi går derfor viktige tider i møte for A1, som bringer med seg både utfordringer og fremgang i et travelt transportnettverk. De kommende tiltakene kan ha betydelig innvirkning på trafikken i årene som kommer – ikke bare i nabolandet Köln, men for alle reisende som regelmessig reiser på denne motorveien. Så hvis du står fast midt i trafikken, ikke mist nerven – det er alltid en vei til neste byggeplass!
For ytterligere informasjon om trafikksituasjonen på A1 er det også verdt å ta en titt på denne Nettsted.