Kvinde stjæler madbil i Euskirchen – politiet fanger hende!

Kvinde stjæler madbil i Euskirchen – politiet fanger hende!

Fredag ​​eftermiddag den 19. september indtraf en mærkelig hændelse i Euskirchen, der tiltrak sig politiets og mediernes opmærksomhed. En 29-årig kvinde greb fat i en madudbringningschaufførs bil, mens han var ved at levere. Den 45-årige bilist havde parkeret sit køretøj på Spiegelstrasse uden at låse det og med tændingsnøglen i låsen.

Da chaufføren kom tilbage, syntes køretøjet at være blevet slugt af jorden. Politiet fik dog hurtigt en god fangst. Kun kort tid senere fandt hun varevognen ubeskadiget på den mistænktes hjemmeadresse i Bad Münstereifel og kunne returnere den til den berørte ejer. Et knust hjerte i form af et biltyveri.

Overtrædelser og indledende undersøgelser

Da den 29-årige blev tjekket, opdagede betjentene, at hun ikke havde et gyldigt kørekort. Det hele blev endnu mere illustreret, da en frivillig stoftest på kvinden indikerede brug af euforiserende stoffer. "Nogen har virkelig overskredet målet!", kan man sige. Der blev bestilt en blodprøve for at afklare de nøjagtige forhold.

Politiet indledte flere straffesager mod kvinden: for biltyveri, kørsel uden førerret og kørsel i beruset motorkøretøj. Sådanne lovovertrædelser er ingen småting, da stoffer på vejene er et problem, der ikke skal undervurderes.

Narkotika og deres farer i trafikken

Som politiets informationswebsted viser, er det en forseelse at køre i påvirket af illegale stoffer, hvad enten det er hash, heroin eller amfetamin. Selvom der ikke er synlige tegn på svigt, kan de berørte få høje bøder på op til 1.500 euro og et kørselsforbud på mellem en og tre måneder. Enhver, der er involveret i en ulykke eller bringer andre i fare, må forvente endnu hårdere straffe, som kan resultere i fængselsstraffe, som forbundspolitiet oplyser.

En mørk feltundersøgelse foretaget af Styrelsen for Trafiksikkerhed (KFV) viste, at omkring 250.000 mennesker kørte et køretøj under påvirkning af stoffer i 2023. Men med kun 8.676 var antallet af anmeldelser om narkokørsel langt under de anslåede tilfælde. Dette viser, at størstedelen af ​​de berørte bilister forbliver uopdaget. Der er behov for handling inden for trafiksikkerhed for mere effektivt at fjerne narkotikabilister fra trafikken.

Det er stadig at se, hvordan denne sag udvikler sig yderligere. Det, der dog står klart, er, at hændelsen i Euskirchen desværre ikke er et enkeltstående tilfælde, men derimod en del af et større problem, der kræver akut opmærksomhed i både Tyskland og Østrig.