Naine varastab Euskirchenis toiduautot – politsei tabas ta!

Naine varastab Euskirchenis toiduautot – politsei tabas ta!

Reede, 19. septembri pärastlõunal juhtus Euskirchenis kummaline juhtum, mis pälvis politsei ja meedia tähelepanu. 29-aastane naine haaras toidu kohaletoomise juhi auto, kui too toimetas. 45-aastane juht oli parkinud oma sõiduki Spiegelstrasse tänavale seda lukustamata ja süütevõti lukus.

Kui juht tagasi tuli, tundus, et maa oleks sõiduki alla neelanud. Politsei sai aga kiiresti korraliku saagi. Vaid veidi aega hiljem leidis ta kaubiku vigastamata kahtlusaluse kodust Bad Münstereifelist ja suutis selle murelikule omanikule tagastada. Murtud süda autovarguse näol.

Rikkumised ja esmased uurimised

29-aastase naise kontrollimisel avastasid politseinikud, et tal pole kehtivat juhiluba. Kogu asja ilmestas veelgi see, kui naise vabatahtlik narkotest näitas narkootikumide tarvitamist. "Keegi tõesti ületas piiri!", võiks öelda. Täpsete tingimuste selgitamiseks määrati vereproov.

Politsei alustas naise suhtes mitmeid kriminaalmenetlusi: autovarguse, juhtimisõiguseta juhtimise ja mootorsõiduki joobes juhtimise eest. Sellised õigusrikkumised pole sugugi pisiasjad, sest narkootikumid teedel on probleem, mida ei tohiks alahinnata.

Narkootikumid ja nende ohud liikluses

Nagu politsei infoveeb näitab, on illegaalsete uimastite, olgu selleks kanep, heroiin või amfetamiin, joobes juhtimine väärtegu. Isegi kui silmnähtavaid rikke märke pole, võivad kannatanuid oodata kuni 1500-eurone suur trahv ja ühest kuni kolmekuuline juhtimiskeeld. Kõik, kes on sattunud õnnetusse või ohustavad teisi, peavad ootama veelgi karmimaid karistusi, mis võivad lõppeda vanglakaristusega, teatab föderaalpolitsei.

Liiklusohutuse hoolekogu (KFV) tume väliuuring näitas, et 2023. aastal juhtis sõidukit narkojoobes ligikaudu 250 000 inimest. Siiski jäi narkojuhtimise kohta teatatud vaid 8676 teadete arv prognoositule tunduvalt alla. See näitab, et enamik mõjutatud juhte jääb avastamata. Liiklusohutuse vallas on vaja tegutseda, et narkojuhid tõhusamalt liiklusest kõrvaldada.

Eks ole näha, kuidas see juhtum edasi areneb. Selge on aga see, et Euskircheni juhtum ei ole kahjuks üksikjuhtum, vaid pigem osa suuremast probleemist, mis nõuab kiiret tähelepanu nii Saksamaal kui Austrias.