أصيب سائق دراجة نارية بجروح خطيرة في حادث خطير في شورين

أصيب سائق دراجة نارية بجروح خطيرة في حادث خطير في شورين

وقع حادث دراجة نارية خطير يوم الأربعاء 18 يونيو حوالي الساعة 5:30 مساءً. على L113 بالقرب من Bad Münstereifel. فقد رجل يبلغ من العمر 25 عامًا من Bad Münstereifel السيطرة على دراجته النارية في منعطف يسار بزاوية 90 درجة قبل وقت قصير من دخول Schuren. ونتيجة محاولته السير على الطريق، انزلقت المركبة في الخندق المجاور، مما أدى إلى إصابة السائق بجروح خطيرة. ونقلته خدمات الطوارئ على الفور إلى المستشفى في أويسكيرشن، حيث تلقى الرعاية الطبية. وفقًا للتحقيقات الأولية، لا يوجد دليل على وجود جريمة، وتواصل الشرطة التحقيق في المسار الدقيق للحادث، كما أفاد wochenspiegellive.de.

بالنسبة لراكبي الدراجات النارية، الطريق ليس فقط مكانًا للحرية، ولكنه أيضًا مصدر خطر. وكما تظهر التحليلات الحالية، فإن سائقي الدراجات النارية في ألمانيا أكثر عرضة للحوادث من سائقي السيارات. ومع وجود حوالي 4.7 مليون دراجة نارية مسجلة وارتفاع معدل الحوادث، فمن المثير للقلق أن حوالي 20 بالمائة من الأشخاص الذين قتلوا أو أصيبوا بجروح خطيرة في حركة المرور على الطرق هم من راكبي الدراجات النارية. يشير nachrichten-heute.net إلى أن السائق الموجود في المنعطف الأيسر تعرف على ما يبدو على مسار الطريق بعد فوات الأوان، حيث يستمر طريق ترابي موازٍ للأمام بشكل مستقيم.

الإحصائيات والمخاطر

ففي نهاية المطاف، يمثل راكبو الدراجات النارية 18 بالمائة من جميع الأشخاص المصابين بجروح خطيرة على الطريق. إن خطر وقوع حوادث بالنسبة لراكبي الدراجات النارية أعلى بأربعة إلى سبعة أضعاف من السائقين، والإصابات الأكثر شيوعًا غالبًا ما تكون خطيرة: إصابات الدماغ المؤلمة وإصابات الأطراف الأخرى هي للأسف القاعدة. يتعرض سائقو الدراجات النارية الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 15 و 24 عامًا للخطر بشكل خاص لأنهم غالبًا ما يتسببون في وقوع حوادث - حوالي 47 بالمائة من هذه الحوادث الفردية تحدث بسبب أخطاء القيادة والسرعة المفرطة، كما يظهر تحليل أجرته قاعدة بيانات الحوادث الخاصة بشركة ADAC. ولذلك فإن التدابير الوقائية ذات أهمية قصوى لراكبي الدراجات النارية لجعل الطرق أكثر أمانًا.

• Fahrfehler: 47%
• Überhöhte Geschwindigkeit: 39%
• Kollisionen mit anderen Verkehrsteilnehmern: zwei Drittel der Unfälle
• Häufigste Unfallursachen: Fehler beim Überholen, unangepasste Geschwindigkeit

ويظهر الحادث مرة أخرى أن فحوصات السلامة المنتظمة وارتداء الملابس الواقية والتدريب على سلامة القيادة لراكبي الدراجات النارية لا يوصى بها فحسب، بل إنها ضرورية للغاية. ويمكن أيضًا جعل البنية التحتية أكثر أمانًا من خلال تدابير مثل تقليص النباتات أو إنشاء علامات اتجاهية إضافية. وبهذه الطريقة، يمكن مواجهة المخاطر العالية التي يتعرض لها سائقي الدراجات النارية.

إن القلق بشأن السلامة له ما يبرره: فالسائقون الذين يقودون سياراتهم بطريقة دفاعية وبصيرة يمكنهم تقليل المخاطر. لكن المواقف غير المتوقعة، مثل تلك التي حدثت لسائق L113 البالغ من العمر 25 عامًا، يمكن أن تؤثر على أي شخص. يجب على أي شخص يركب دراجة نارية أن يكون دائمًا على دراية بهذه المخاطر وأن يكيف أسلوب قيادته وفقًا لذلك من أجل حماية حياته وحياة مستخدمي الطريق الآخرين. يؤكد [autohaus.de](https://www.autohaus.de/nachrichten/ Schadenbusiness/adac-unfallanalyse-ein-drittel-der-motorradunfaelle-sind-alleinunfaelle-3377835) على أهمية هذا السلوك المسؤول في حركة المرور على الطرق.