摩托车手在舒伦的一次严重事故中受伤

摩托车手在舒伦的一次严重事故中受伤

Scheuren, Deutschland - 6月18日（星期三）下午5:30左右发生了一场严重的摩托车事故。在BadMünstereifel附近的L113上。一名来自BadMünstereifel的25岁男子在Scheuren镇入口前不久的90度左曲线中失去了对摩托车的控制。由于他试图跟随道路，车辆滑入相邻的沟渠，这给驾驶员造成了严重伤害。救援服务立即将他带到Euskirchen的医院，在那里他受到医生的照顾。 According to initial investigations, there is no references to external debt, and the police continue to examine the exact course of the accident, such as [Wochenspiegellive.de] (https://www.wochenpiegellive.de/kreis-euskirchen/artikel/motorradfahrer-bei-unfall-schwer-chwer-

对于摩托车手来说，这条街不仅是一个自由的地方，而且是危险炉灶。如当前的分析所示，德国的摩托车骑士的事故风险比驾驶员高得多。大约有470万批准的摩托车和高可支配率，令人担忧的是，约有20％的人是摩托车手。 [news-heute.net]（https://www.nachrichten-heute.net/138786- motorrardfahrer-bad-bad-bad-bad-bad-bad-muenstereifel-schwer-chwert.html）指出，左弯曲的驾驶员在左弯道中的距离很晚，这是一门公路的途径，此后是一条公路的路线，此后又是一条平行的路线。

统计和风险

毕竟，摩托车骑士在道路交通中受伤的全部受伤中的18％。摩托车手发生事故的风险是驾驶员的四到七倍，最常见的伤害通常是严重的：不幸的是，护理人员和其他肢体伤害是规则。尤其是15至24岁之间的年轻骑自行车的人尤其处于危险之中，因为由于对ADAC事故数据库的分析显示，由于驾驶错误和过高的速度，这些唯一事故中有47％发生。因此，对于摩托车手来说，预防措施是最重要的，因此街道变得更安全。

• 驾驶错误：47％
• 速度过高：39％
• 与其他道路用户的碰撞：三分之二的事故
• 事故的最常见原因：超车时的错误，未调整的速度

该事件再次表明，不仅建议对摩托车手进行定期安全检查，穿防护服和驾驶安全培训，而且绝对是必要的。基础架构也可以通过诸如削减背部或设置其他说明等措施更安全地设计。这样，可以抵消摩托车手的高风险。

对安全性的关注是合理的：防御性和前瞻性的驾驶员可以最大程度地降低风险。但是，正如25岁的驾驶员在L113上收到的那样，无法预料的情况可以与所有人见面。如果您驾驶摩托车，则应始终意识到这种危险，并相应地适应您的驾驶风格，以保护您的生活和其他道路使用者。 [autohaus.de]（https://www.autohaus.de/nachrichten/schafenbusiness/adac-unfallanalysis-in-dor-dor-der-der-der--------------------------------------------------------------投物投物投入了这种负责任的行为中的重要性。