Класическият автомобил се превръща в E-Mini: инженерът на Dreiborn вдъхновява с преобразуване!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kurt Heinen от Dreiborn превръща Mini Cooper от 1981 г. в електрическо задвижване, за да комбинира устойчивост с носталгичен чар.

Kurt Heinen aus Dreiborn rüstet einen Mini Cooper von 1981 auf Elektroantrieb um, um Nachhaltigkeit mit nostalgischem Charme zu verbinden.
Kurt Heinen от Dreiborn превръща Mini Cooper от 1981 г. в електрическо задвижване, за да комбинира устойчивост с носталгичен чар.

Класическият автомобил се превръща в E-Mini: инженерът на Dreiborn вдъхновява с преобразуване!

В момента автомобилният свят преживява вълнуваща промяна и една много специална инициатива идва от Драйборн близо до Ойскирхен. Kurt Heinen, електроинженер със страст към ретро колите, успешно преобразува класически Mini Cooper от 1981 г. на електричество. Като Преглед съобщава, преработеното Mini вече има регистрационен номер E и стикер с надпис „Zero CO₂“. С този проект Heinen, управляващ директор на Heinen Automation, има за цел да съчетае очарованието на отминалите дни с най-новите технологии.

Конверсията се извършва в работилницата “Recharged Automotives” във Weismes, Източна Белгия. Heinen планира да качи цяла флотилия от електрически задвижвани Mini на колелата тук. Идеята за устойчиво модернизиране на по-стари превозни средства, вместо просто да бъдат бракувани, се връща към изследователски проект, който Heinen наскоро завърши с Университета за приложни науки в Аахен, в който устойчиви продукти бяха разработени от бамбук.

E-Mini в детайли

Преработеният Mini Cooper е оборудван с електрически мотор, който доставя осем киловата мощност и осигурява мощно ускорение. С обхват от около 100 километра, той не е предназначен за дълги разстояния, но Heinen транспортира E-Mini до събития на ремарке, за да запази обхвата. Като специални характеристики автомобилът предлага висококачествен интериор, LED фарове и свързаност със смартфон.

Планът за преобразуване започна през 2022 г. и Хелена е решена да продължи проекта. Въпреки че се очаква цената на E-Mini да бъде във високия петцифрен диапазон, устойчивата инициатива предизвиква голям интерес сред любителите на класически автомобили и екологично съзнание.

Поглед извън кутията

Подобни проекти набират скорост и в международен план. Самото BMW представи концепция за електрификация на стари Mini на автомобилното изложение в Ню Йорк през 2018 г., което мотивира марката да стартира проекта „Mini Recharged“. Във фабриката в Оксфорд старите Mini могат да бъдат преобразувани на електричество, като оригиналният бензинов двигател се съхранява, за да се даде възможност за евентуално по-късно разглобяване. Автомобилен мотор и спорт подчертава, че превозните средства не претърпяват никакви необратими промени в тяхната същност и че собствениците на старо Mini трябва да донесат превозните си средства във фабриката за преустройство. Обратната връзка от обществеността беше постоянно положителна и дава надежда за нарастващо търсене.

Въпреки това BMW коригира плановете си за пълно преминаване към електричество до края на десетилетието. Силно Двигател1 Компанията ще продължи да инвестира в модели, задвижвани с бензин, и отложи въвеждането на няколко планирани електрически превозни средства, включително моделите Aceman и Countryman.

Въпреки това, ангажиментът на Heinen да направи старите Mini подходящи за бъдещето показва, че страстта към класическите превозни средства никога няма да излезе от мода. Интересът към устойчиви алтернативи може да оформи автомобилната индустрия през следващите години и Драйборн се утвърди като гореща точка за подобни иновации.