Klasické auto se stává E-Mini: Inženýr Dreiborn inspiruje přestavbou!

Klasické auto se stává E-Mini: Inženýr Dreiborn inspiruje přestavbou!

Automobilový svět v současnosti zažívá vzrušující změny a velmi zvláštní iniciativa přichází z Dreibornu u Euskirchenu. Kurt Heinen, elektroinženýr s vášní pro veterány, úspěšně přeměnil klasický Mini Cooper z roku 1981 na elektrický pohon. Jako Recenze Přestavěné Mini má nyní poznávací značku E a nálepku s nápisem „Zero CO₂“. Tímto projektem chce Heinen, výkonný ředitel společnosti Heinen Automation, spojit kouzlo minulých dob s nejnovější technologií.

Přestavba probíhá v dílně „Recharged Automotives“ ve Weismes ve východní Belgii. Heinen zde plánuje postavit na kola celou flotilu elektrických Mini. Myšlenka na udržitelnou modernizaci starších vozidel namísto jejich pouhého sešrotování pochází z výzkumného projektu, který Heinen nedávno dokončil s Aachenskou univerzitou aplikovaných věd, v němž byly z bambusu vyvinuty udržitelné produkty.

E-Mini v detailu

Přestavěný Mini Cooper je vybaven elektromotorem, který dodává výkon osm kilowattů a zajišťuje silné zrychlení. S dojezdem kolem 100 kilometrů není určeno na dlouhé vzdálenosti, ale Heinen vozí E-Mini na akce na přívěsu, aby šetřil dojezd. Jako speciální prvky nabízí vozidlo vysoce kvalitní interiér, LED světlomety a konektivitu smartphonu.

Plán přeměny začal v roce 2022 a Helena je rozhodnuta v projektu pokračovat. I když se očekává, že cena za E-Mini bude ve vysokém pětimístném rozmezí, udržitelná iniciativa vyvolává velký zájem mezi milovníky klasických automobilů a ekologicky uvědomělými lidmi.

Pohled mimo krabici

Podobné projekty nabírají na síle i v mezinárodním měřítku. Samotné BMW představilo na autosalonu v New Yorku v roce 2018 koncept elektrifikace starých Mini, který motivoval značku ke spuštění projektu „Mini Recharged“. V továrně v Oxfordu lze staré Mini přestavět na elektrický pohon s uložením původního benzínového motoru pro případnou pozdější demontáž. Automobilový motor a sport zdůrazňuje, že vozidla neprocházejí žádnými nevratnými změnami jejich podstaty a že majitelé starého Mini musí svá vozidla přivézt do továrny k přestavbě. Zpětná vazba od veřejnosti byla trvale pozitivní a dává naději na rostoucí poptávku.

Nicméně BMW nyní upravilo své plány, aby do konce dekády plně přešlo na elektrický pohon. Hlasitý Motor1 Společnost bude i nadále investovat do modelů s benzínovým pohonem a odložila uvedení několika plánovaných elektrických vozidel, včetně modelů Aceman a Countryman.

Závazek společnosti Heinen vyrábět staré Mini vhodné pro budoucnost však ukazuje, že vášeň pro klasická vozidla nikdy nevyjde z módy. Zájem o udržitelné alternativy by mohl v nadcházejících letech formovat automobilový průmysl a Dreiborn se etabloval jako hotspot pro takové inovace.