Το κλασικό αυτοκίνητο γίνεται E-Mini: Ο μηχανικός του Dreiborn εμπνέει τη μετατροπή!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ο Kurt Heinen από το Dreiborn μετατρέπει ένα Mini Cooper του 1981 σε ηλεκτρική κίνηση για να συνδυάσει τη βιωσιμότητα με τη νοσταλγική γοητεία.

Kurt Heinen aus Dreiborn rüstet einen Mini Cooper von 1981 auf Elektroantrieb um, um Nachhaltigkeit mit nostalgischem Charme zu verbinden.
Ο Kurt Heinen από το Dreiborn μετατρέπει ένα Mini Cooper του 1981 σε ηλεκτρική κίνηση για να συνδυάσει τη βιωσιμότητα με τη νοσταλγική γοητεία.

Το κλασικό αυτοκίνητο γίνεται E-Mini: Ο μηχανικός του Dreiborn εμπνέει τη μετατροπή!

Ο κόσμος της αυτοκινητοβιομηχανίας βιώνει αυτήν τη στιγμή μια συναρπαστική αλλαγή και μια πολύ ιδιαίτερη πρωτοβουλία έρχεται από το Dreiborn κοντά στο Euskirchen. Ο Kurt Heinen, ένας ηλεκτρολόγος μηχανικός με πάθος για vintage αυτοκίνητα, μετέτρεψε με επιτυχία ένα κλασικό Mini Cooper του 1981 σε ηλεκτρική ενέργεια. Όπως το Κριτική Σύμφωνα με πληροφορίες, το Mini που μετατράπηκε έχει πλέον πινακίδα κυκλοφορίας Ε και αυτοκόλλητο με την επιγραφή «Zero CO₂». Με αυτό το έργο, η Heinen, διευθύνων σύμβουλος της Heinen Automation, στοχεύει να συνδυάσει τη γοητεία των περασμένων ημερών με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας.

Η μετατροπή πραγματοποιείται στο εργαστήριο «Recharged Automotives» στο Weismes, στο Ανατολικό Βέλγιο. Η Heinen σχεδιάζει να βάλει έναν ολόκληρο στόλο ηλεκτροκίνητων Mini στους τροχούς εδώ. Η ιδέα του βιώσιμου εκσυγχρονισμού των παλαιότερων οχημάτων αντί της απλής διάλυσης τους πηγαίνει πίσω σε ένα ερευνητικό έργο που ολοκλήρωσε πρόσφατα η Heinen με το Πανεπιστήμιο Εφαρμοσμένων Επιστημών του Άαχεν, στο οποίο αναπτύχθηκαν βιώσιμα προϊόντα από μπαμπού.

Αναλυτικά το E-Mini

Το Mini Cooper που μετατράπηκε είναι εξοπλισμένο με έναν ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει οκτώ κιλοβάτ ισχύος και εξασφαλίζει ισχυρή επιτάχυνση. Με αυτονομία περίπου 100 χιλιομέτρων, δεν προορίζεται για μεγάλες αποστάσεις, αλλά η Heinen μεταφέρει το E-Mini σε εκδηλώσεις σε ρυμουλκούμενο για να διατηρήσει την αυτονομία. Ως ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, το όχημα προσφέρει εσωτερικό υψηλής ποιότητας, προβολείς LED και συνδεσιμότητα smartphone.

Το σχέδιο μετατροπής ξεκίνησε το 2022 και η Helena είναι αποφασισμένη να συνεχίσει το έργο. Ενώ η τιμή για το E-Mini αναμένεται να είναι στο υψηλό πενταψήφιο εύρος, η βιώσιμη πρωτοβουλία προκαλεί μεγάλο ενδιαφέρον στους λάτρεις των κλασικών αυτοκινήτων και στους ανθρώπους με περιβαλλοντική συνείδηση.

Μια ματιά έξω από το κουτί

Παρόμοια έργα κερδίζουν επίσης δυναμική διεθνώς. Η ίδια η BMW παρουσίασε μια ιδέα για τον ηλεκτρισμό των παλαιών Mini στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης το 2018, η οποία παρακίνησε τη μάρκα να ξεκινήσει το έργο «Mini Recharged». Στο εργοστάσιο της Οξφόρδης, τα παλιά Mini μπορούν να μετατραπούν σε ηλεκτρική ενέργεια, με τον αρχικό βενζινοκινητήρα να αποθηκευτεί για πιθανή μεταγενέστερη αποσυναρμολόγηση. Αυτοκίνητο Motor and Sport τονίζει ότι τα οχήματα δεν υφίστανται μη αναστρέψιμες αλλαγές στην ουσία τους και ότι οι ιδιοκτήτες ενός παλιού Mini πρέπει να φέρουν τα οχήματά τους στο εργοστάσιο για μετατροπή. Τα σχόλια από το κοινό ήταν σταθερά θετικά και δίνουν ελπίδες για αύξηση της ζήτησης.

Ωστόσο, η BMW έχει πλέον προσαρμόσει τα σχέδιά της για να στραφεί πλήρως στην ηλεκτρική ενέργεια μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Μεγαλόφωνος Κινητήρας 1 Η εταιρεία θα συνεχίσει να επενδύει σε βενζινοκίνητα μοντέλα και έχει εγκαταλείψει την εισαγωγή πολλών σχεδιαζόμενων ηλεκτρικών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων Aceman και Countryman.

Ωστόσο, η δέσμευση της Heinen να κάνει τα παλιά Mini κατάλληλα για το μέλλον δείχνει ότι το πάθος για τα κλασικά οχήματα δεν θα φύγει ποτέ από τη μόδα. Το ενδιαφέρον για βιώσιμες εναλλακτικές λύσεις θα μπορούσε να διαμορφώσει την αυτοκινητοβιομηχανία τα επόμενα χρόνια και το Dreiborn έχει καθιερωθεί ως hotspot για τέτοιες καινοτομίες.