Klassikalisest autost saab E-Mini: Dreiborni insener inspireerib ümberehitusega!

Klassikalisest autost saab E-Mini: Dreiborni insener inspireerib ümberehitusega!

Automaailmas on praegu toimumas põnevad muutused ja väga eriline algatus on tulemas Euskircheni lähedal asuvast Dreibornist. Vanaautode vastu kirglik elektriinsener Kurt Heinen muutis klassikalise 1981. aasta Mini Cooperi edukalt elektriliseks. Nagu Ülevaade teatati, et ümberehitatud Minil on nüüd E numbrimärk ja kleebis kirjaga “Zero CO₂”. Heineni, Heinen Automationi tegevdirektori eesmärk on selle projektiga ühendada möödunud aegade võlu uusima tehnoloogiaga.

Ümberehitus toimub Ida-Belgias Weismesis asuvas töökojas “Recharged Automotives”. Heinen plaanib siin ratastele panna terve pargi elektriajamiga Minisid. Idee vanemaid sõidukeid lihtsalt lammutamise asemel säästvalt moderniseerida pärineb Heineni hiljuti koos Aacheni rakenduskõrgkooliga lõpetatud uurimisprojektist, mille käigus töötati välja bambusest jätkusuutlikud tooted.

E-Mini üksikasjalikult

Ümberehitatud Mini Cooper on varustatud elektrimootoriga, mis annab kaheksa kilovatti võimsust ja tagab võimsa kiirenduse. Umbes 100-kilomeetrise sõiduulatusega pole see mõeldud pikkadeks vahemaadeks, kuid Heinen veab E-Mini üritustele haagisel, et sõiduulatust säästa. Eriomadustena pakub sõiduk kvaliteetset salongi, LED-esitulesid ja nutitelefoni ühenduvust.

Ümberkujundamisplaan algas 2022. aastal ja Helena on otsustanud projektiga jätkata. Kui E-Mini hind jääb eeldatavasti kõrgeima viiekohalise vahemikku, siis jätkusuutlik algatus tekitab klassikaliste autode armastajate ja keskkonnateadlike inimeste seas suurt huvi.

Pilk kastist väljapoole

Sarnased projektid saavad hoogu ka rahvusvaheliselt. BMW ise esitles 2018. aasta New Yorgi autonäitusel vanade Minide elektrifitseerimise kontseptsiooni, mis ajendas brändi käivitama projekti "Mini Recharged". Oxfordi tehases saab vanad Minid ümber ehitada elektritoitele, kusjuures algne bensiinimootor on hoiule võetud, et võimaldada hilisemat lahtivõtmist. Auto mootor ja sport rõhutab, et sõidukite sisus ei toimu pöördumatuid muutusi ning vana Mini omanikud peavad tooma oma sõidukid tehasesse ümberehitamiseks. Avalikkuse tagasiside oli järjepidevalt positiivne ja annab lootust nõudluse kasvuks.

Sellegipoolest on BMW nüüd kohandanud oma plaane minna kümnendi lõpuks täielikult üle elektrienergiale. Valju Mootor 1 Ettevõte jätkab investeerimist bensiinimootoriga mudelitesse ja on lükanud edasi mitme kavandatava elektrisõiduki, sealhulgas Acemani ja Countrymani mudelite turuletoomise.

Heineni pühendumus vanade Minide tuleviku jaoks sobivaks muutmisele näitab aga, et kirg klassikaliste sõidukite vastu ei lähe kunagi moest. Huvi jätkusuutlike alternatiivide vastu võib lähiaastatel kujundada autotööstust ning Dreiborn on end selliste uuenduste levialaks seadnud.