Klasikinis automobilis tampa E-Mini: Dreiborn inžinierius įkvepia konversijai!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kurtas Heinenas iš Dreiborno 1981 m. Mini Cooper paverčia elektrine pavara, kad suderintų tvarumą su nostalgišku žavesiu.

Kurt Heinen aus Dreiborn rüstet einen Mini Cooper von 1981 auf Elektroantrieb um, um Nachhaltigkeit mit nostalgischem Charme zu verbinden.
Kurtas Heinenas iš Dreiborno 1981 m. Mini Cooper paverčia elektrine pavara, kad suderintų tvarumą su nostalgišku žavesiu.

Klasikinis automobilis tampa E-Mini: Dreiborn inžinierius įkvepia konversijai!

Automobilių pasaulis šiuo metu išgyvena įdomius pokyčius, o labai ypatinga iniciatyva kyla iš Dreiborno netoli Euskircheno. Kurtas Heinenas, elektros inžinierius, turintis aistrą senoviniams automobiliams, sėkmingai pavertė klasikinį 1981 m. Mini Cooper į elektros energiją. Kaip ir Apžvalga pranešė, kad pakeistas Mini dabar turi E valstybinį numerį ir lipduką su užrašu „Zero CO₂“. Šiuo projektu Heinen, Heinen Automation vykdantysis direktorius, siekia sujungti praėjusių dienų žavesį su naujausiomis technologijomis.

Konvertavimas vyksta „Recharged Automotives“ dirbtuvėse Weismes mieste, Rytų Belgijoje. Heinen čia planuoja ant ratų pastatyti visą elektra varomų Mini automobilių parką. Idėja tvariai modernizuoti senesnes transporto priemones, o ne paprasčiausiai jas atiduoti į metalo laužą, kilo iš tyrimo projekto, kurį Heinen neseniai baigė kartu su Acheno taikomųjų mokslų universitetu, kurio metu tvarūs produktai buvo sukurti iš bambuko.

E-Mini išsamiai

Perdarytas „Mini Cooper“ aprūpintas elektros varikliu, kuris tiekia aštuonių kilovatų galią ir užtikrina galingą pagreitį. Su maždaug 100 kilometrų nuotoliu, jis nėra skirtas dideliems atstumams, tačiau Heinen gabena E-Mini į renginius su priekaba, kad sumažintų atstumą. Kaip ypatumus, transporto priemonė siūlo aukštos kokybės saloną, LED priekinius žibintus ir išmaniojo telefono ryšį.

Pertvarkymo planas prasidėjo 2022 m., o Helena yra pasiryžusi tęsti projektą. Nors tikimasi, kad E-Mini kaina sieks penkių skaitmenų diapazoną, tvari iniciatyva sulaukia didelio klasikinių automobilių mylėtojų ir aplinką tausojančių žmonių susidomėjimo.

Žvilgsnis už dėžutės ribų

Panašūs projektai įgauna pagreitį ir tarptautiniu mastu. Pats BMW 2018 m. Niujorko automobilių parodoje pristatė senų Mini elektrifikavimo koncepciją, kuri paskatino prekės ženklą pradėti projektą „Mini Recharged“. Oksfordo gamykloje senus „Mini“ galima paversti elektriniais, o originalus benzininis variklis saugomas, kad vėliau būtų galima išmontuoti. Automobilių variklis ir sportas pabrėžia, kad transporto priemonėse neįvyksta jokių negrįžtamų pokyčių, o seno „Mini“ savininkai privalo pristatyti savo transporto priemones į gamyklą perdarymui. Visuomenės atsiliepimai buvo nuolat teigiami ir teikia vilčių, kad paklausa padidės.

Nepaisant to, BMW dabar pakoregavo savo planus iki dešimtmečio pabaigos visiškai pereiti prie elektros energijos. Garsiai Variklis1 Bendrovė toliau investuos į benzinu varomus modelius ir atidėjo kelių planuojamų elektrinių transporto priemonių, įskaitant „Aceman“ ir „Countryman“ modelius, pristatymą.

Tačiau Heinen įsipareigojimas senus Minis pritaikyti ateičiai rodo, kad aistra klasikinėms transporto priemonėms niekada neišeis iš mados. Susidomėjimas tvariomis alternatyvomis artimiausiais metais gali formuoti automobilių pramonę, o Dreibornas įsitvirtino kaip tokių inovacijų taškas.