Klasyczny samochód staje się E-Mini: inżynier Dreiborn inspiruje konwersją!

Klasyczny samochód staje się E-Mini: inżynier Dreiborn inspiruje konwersją!

Świat motoryzacyjny przeżywa obecnie ekscytujące zmiany, a z Dreiborn niedaleko Euskirchen wychodzi wyjątkowa inicjatywa. Kurt Heinen, inżynier elektryk z pasją do samochodów zabytkowych, z powodzeniem przerobił klasycznego Mini Coopera z 1981 r. na napęd elektryczny. jako Recenzja zgłoszono, że przerobione Mini ma teraz tablicę rejestracyjną E i naklejkę z napisem „Zero CO₂”. W ramach tego projektu Heinen, dyrektor zarządzający Heinen Automation, chce połączyć urok minionych czasów z najnowszą technologią.

Konwersja odbywa się w warsztacie „Recharged Automotives” w Weismes we wschodniej Belgii. Heinen planuje umieścić tu na kołach całą flotę Mini z napędem elektrycznym. Pomysł zrównoważonej modernizacji starszych pojazdów zamiast po prostu ich złomowania wywodzi się z projektu badawczego, który Heinen niedawno zakończył z Uniwersytetem Nauk Stosowanych w Aachen, w ramach którego opracowano zrównoważone produkty z bambusa.

E-Mini w szczegółach

Przerobiony Mini Cooper jest wyposażony w silnik elektryczny, który dostarcza osiem kilowatów mocy i zapewnia potężne przyspieszenie. Ma zasięg około 100 kilometrów i nie jest przeznaczony na duże odległości, ale Heinen przewozi E-Mini na wydarzenia na przyczepie, aby zachować zasięg. Jako cechy szczególne, pojazd oferuje wysokiej jakości wnętrze, reflektory LED i łączność ze smartfonem.

Plan konwersji rozpoczął się w 2022 roku i Helena jest zdecydowana kontynuować projekt. Chociaż oczekuje się, że cena E-Mini będzie sięgać pięciu cyfr, ta zrównoważona inicjatywa cieszy się dużym zainteresowaniem wśród miłośników klasycznych samochodów i osób dbających o środowisko.

Spojrzenie nieszablonowe

Podobne projekty zyskują dynamikę także na arenie międzynarodowej. Samo BMW zaprezentowało koncepcję elektryfikacji starych Mini na New York Auto Show w 2018 roku, co zmotywowało markę do uruchomienia projektu „Mini Recharged”. W fabryce w Oksfordzie stare Mini można przekształcić w napęd elektryczny, zachowując oryginalny silnik benzynowy w celu umożliwienia późniejszego demontażu. Silnik samochodowy i sport podkreśla, że ​​w pojazdach nie zachodzą żadne nieodwracalne zmiany w ich substancji i że właściciele starego Mini muszą sprowadzić swoje pojazdy do fabryki w celu przebudowy. Informacje zwrotne od społeczeństwa były niezmiennie pozytywne i dają nadzieję na zwiększenie popytu.

Niemniej jednak BMW skorygowało obecnie swoje plany całkowitego przejścia na napęd elektryczny do końca dekady. Głośny Silnik 1 Firma będzie nadal inwestować w modele napędzane benzyną i odłożyła na półkę wprowadzenie kilku planowanych pojazdów elektrycznych, w tym modeli Aceman i Countryman.

Jednak zaangażowanie Heinena w dostosowywanie starych Mini do przyszłości pokazuje, że pasja do klasycznych pojazdów nigdy nie wyjdzie z mody. Zainteresowanie zrównoważonymi alternatywami może w nadchodzących latach kształtować przemysł motoryzacyjny, a Dreiborn ugruntowało swoją pozycję jako centrum takich innowacji.