Mașina clasică devine E-Mini: inginerul Dreiborn inspiră prin conversie!

Mașina clasică devine E-Mini: inginerul Dreiborn inspiră prin conversie!

Lumea auto se confruntă în prezent cu schimbări interesante și o inițiativă foarte specială vine de la Dreiborn, lângă Euskirchen. Kurt Heinen, un inginer electrician pasionat pentru mașinile de epocă, a transformat cu succes un Mini Cooper clasic din 1981 la energie electrică. Ca Recenzie raportat, Mini convertit are acum o plăcuță de înmatriculare E și un autocolant cu inscripția „Zero CO₂”. Prin acest proiect, Heinen, managing director al Heinen Automation, își propune să combine farmecul vremurilor trecute cu cea mai recentă tehnologie.

Conversia are loc în atelierul „Recharged Automotive” din Weismes, estul Belgiei. Heinen plănuiește să pună pe roți aici o flotă întreagă de Mini-uri electrice. Ideea modernizării durabile a vehiculelor mai vechi în loc de a le casa pur și simplu se întoarce la un proiect de cercetare pe care Heinen l-a finalizat recent cu Universitatea de Științe Aplicate din Aachen, în care au fost dezvoltate produse durabile din bambus.

E-Mini în detaliu

Mini Cooper transformat este echipat cu un motor electric care furnizează opt kilowați de putere și asigură o accelerație puternică. Cu o autonomie de aproximativ 100 de kilometri, nu este destinat pentru distanțe lungi, dar Heinen transportă E-Mini la evenimente pe o remorcă pentru a conserva autonomia. Ca caracteristici speciale, vehiculul oferă un interior de înaltă calitate, faruri LED și conectivitate pentru smartphone.

Planul de conversie a început în 2022 și Helena este hotărâtă să continue proiectul. În timp ce prețul pentru E-Mini este de așteptat să fie în intervalul ridicat de cinci cifre, inițiativa sustenabilă generează un mare interes în rândul iubitorilor de mașini clasice și a oamenilor conștienți de mediu.

O privire în afara cutiei

Proiecte similare capătă amploare și la nivel internațional. BMW însuși a prezentat un concept pentru electrificarea vechilor Mini-uri la Salonul Auto de la New York din 2018, care a motivat marca să lanseze proiectul „Mini Recharged”. La fabrica din Oxford, vechile Mini-uri pot fi convertite la energie electrică, cu motorul original pe benzină depozitat pentru a permite o posibilă dezmembrare ulterioară. Mașină Motor și Sport subliniază că vehiculele nu suferă modificări ireversibile ale substanței lor și că proprietarii unui vechi Mini trebuie să-și aducă vehiculele la fabrică pentru transformare. Feedback-ul publicului a fost constant pozitiv și dă speranță pentru creșterea cererii.

Cu toate acestea, BMW și-a ajustat acum planurile de a trece complet la energia electrică până la sfârșitul deceniului. Tare Motor1 Compania va continua să investească în modele pe benzină și a renunțat la introducerea mai multor vehicule electrice planificate, inclusiv modelele Aceman și Countryman.

Totuși, angajamentul lui Heinen de a face vechile Mini-uri potrivite pentru viitor arată că pasiunea pentru vehiculele clasice nu se va demoda niciodată. Interesul pentru alternativele durabile ar putea modela industria auto în următorii ani, iar Dreiborn s-a impus ca un hotspot pentru astfel de inovații.