Летище Кьолн/Бон: От 2026 г. пътниците ще имат право да носят два литра течност със себе си!
От лятото на 2026 г. на пътниците на летище Кьолн/Бон ще бъде разрешено да носят до два литра течност в ръчния си багаж, благодарение на новата CT технология.

Летище Кьолн/Бон: От 2026 г. пътниците ще имат право да носят два литра течност със себе си!
Нов вятър духа през контролно-пропускателните пунктове на летище Кьолн/Бон. От лятото на 2026 г. пътниците вече ще могат да носят до два литра течност в ръчния си багаж. Тези промени са резултат от нов регламент на ЕС, одобрен в края на юли 2025 г., премахващ строгите ограничения, които са в сила от години. Предишните разпоредби, които предвиждат максимално количество от 100 милилитра, вече са нещо от миналото, при условие че летищата използват новите CT скенери навсякъде, за да повишат нивото на сигурност. [Ruhr24].
Какво точно се крие зад тези нови скенери? CT, което означава компютърна томография, позволява триизмерна рентгенова снимка на ръчен багаж. Тази технология предоставя стотици детайлни изображения и може надеждно да открива както твърди, така и течни експлозиви. Какво е специалното за него? Пътниците вече не трябва да вадят течности, лаптопи, таблети и други електронни устройства от чантите си, което значително ускорява процеса на сигурност.
Инвестиция в бъдещето
Обновяването на контролно-пропускателните пунктове за сигурност на летище Кьолн/Бон вече започна и новите скенери се планира да бъдат пуснати в експлоатация в началото на 2026 г. Тази мярка не само ще подобри изживяването на пътниците при пътуване, но и ще повиши стандартите за безопасност. Стъпка, която се търси и в други европейски летища: летище Виена-Швехат, например, също планира да въведе новите скенери от 2026 г. Die Presse също споменава инвестиции от 25 милиона евро за обновяването.
Тези развития повдигат въпроса: Колко дълго ще остане в сила правилото за 100 милилитра? В Германия засега пътниците все още трябва да се справят със старите, по-малко иновативни проверки за сигурност, тъй като необходимият софтуер за новите скенери все още не е наличен навсякъде. Това означава, че компютърните скенери вече работят на големите международни летища във Франкфурт и Мюнхен, но ограничението от 100 милилитра все още е в сила, тъй като паралелно се използват стари технологии.
Гледката в далечината
Разширяването и въвеждането на новите скенери трябва не само да подобри безопасността на полетите, но и значително да намали времето за чакане на пътниците. Според летището в Грац се обсъждат нови опции за скенери, но са необходими големи структурни мерки, което ще забави въвеждането. Летището в Залцбург също планира промени, но пътниците там ще трябва да изчакат до завършването на нов терминал през 2030 г. А на летището в Линц биха искали да изчакат и да видят как ще се развият преживяванията на летището във Виена.
Като цяло много неща се случват по летищата. Новите разпоредби могат да улеснят пътуването, да премахнат необходимостта от сортиране на багаж и значително да намалят стреса на летището. Топло посрещане на пътниците, които се надяват на скорошни промени - истинско облекчение след много години на ограничения!