Ķelnes/Bonnas lidosta: no 2026. gada pasažieri drīkstēs ņemt līdzi divus litrus šķidruma!

Ķelnes/Bonnas lidosta: no 2026. gada pasažieri drīkstēs ņemt līdzi divus litrus šķidruma!

Ķelnes/Bonnas lidostas drošības kontrolpunktos pūš jauns vējš. No 2026. gada vasaras pasažieri rokas bagāžā tagad drīkstēs pārvadāt līdz diviem litriem šķidruma. Šīs izmaiņas ir 2025. gada jūlija beigās apstiprinātās jaunās ES regulas rezultāts, kas atceļ gadiem ilgi spēkā esošos stingros ierobežojumus. Iepriekšējie noteikumi, kas paredzēja maksimālo daudzumu 100 mililitrus, tagad ir pagātne, ja lidostas izmantos jaunos CT skenerus, lai paaugstinātu drošības līmeni. [Rūra24].

Kas īsti slēpjas aiz šiem jaunajiem CT skeneriem? CT, kas apzīmē datortomogrāfiju, ļauj veikt rokas bagāžas trīsdimensiju rentgenstaru. Šī tehnoloģija nodrošina simtiem detalizētu attēlu un var droši noteikt gan cietas, gan šķidras sprāgstvielas. Kas tajā ir īpašs? Pasažieriem vairs nav jāizņem no somām šķidrumi, portatīvie datori, planšetdatori un citas elektroniskās ierīces, ievērojami paātrinot drošības procesu.

Investīcijas nākotnē

Ķelnes/Bonnas lidostas drošības kontroles punktu atjaunošana jau ir sākusies, un jaunos skenerus paredzēts nodot ekspluatācijā 2026. gada sākumā. Šis pasākums ne tikai uzlabos pasažieru ceļošanas pieredzi, bet arī paaugstinās drošības standartus. Solis, kas tiek meklēts arī citās Eiropas lidostās: piemēram, Vīnes-Švečatas lidosta arī plāno ieviest jaunos skenerus no 2026. gada. Die Presse arī min investīcijas 25 miljonu eiro apmērā renovācijai.

Šie notikumi liek uzdot jautājumu: cik ilgi faktiski būs spēkā 100 mililitru noteikums? Vācijā pasažieriem pagaidām vēl jātiek galā ar vecajām, mazāk inovatīvām drošības pārbaudēm, jo ​​jaunajiem skeneriem nepieciešamā programmatūra vēl ne visur ir pieejama. Tas nozīmē, ka lielākajās starptautiskajās Frankfurtes un Minhenes lidostās jau darbojas CT skeneri, taču 100 mililitru ierobežojums joprojām ir spēkā, jo paralēli tiek izmantotas vecās tehnoloģijas.

Skats tālumā

Jauno skeneru paplašināšanai un ieviešanai vajadzētu ne tikai uzlabot lidojumu drošību, bet arī būtiski samazināt ceļotāju gaidīšanas laiku. Grācas lidosta norāda, ka tiek apspriestas jaunas skeneru iespējas, taču ir nepieciešami lieli strukturāli pasākumi, kas aizkavēs ieviešanu. Arī Zalcburgas lidosta plāno izmaiņas, taču pasažieriem tur būs jāgaida, līdz 2030. gadā tiks pabeigts jauns terminālis. Un Lincas lidostā viņi vēlētos pagaidīt un redzēt, kā attīstīsies pieredze Vīnes lidostā.

Kopumā lidostās notiek daudz. Jaunie noteikumi varētu atvieglot ceļošanu, novērst nepieciešamību šķirot bagāžu un būtiski mazināt stresu lidostā. Sirsnīgi sveicam ceļotājus, kuri cer uz drīzām pārmaiņām – īsts atvieglojums pēc daudzu gadu ierobežojumiem!