Gelzenkirhene cīnās ar vecajiem izmešu standartiem – kur paliek tīrība?
Gelzenkirhenē ir vairāk nekā 30 procenti transportlīdzekļu ar veciem izmešu standartiem. Rakstā ir uzsvērtas reģionālās atšķirības un pasākumi.

Gelzenkirhene cīnās ar vecajiem izmešu standartiem – kur paliek tīrība?
Pašreizējais transportlīdzekļu emisiju standartu novērtējums Ziemeļreinā-Vestfālenē liecina, ka reģionā ir daudz automašīnu ar novecojušiem emisiju standartiem. Piemēram, Gelzenkirhenē vairāk nekā 30 procenti transportlīdzekļu darbojas saskaņā ar vecajiem Euro 1 līdz Euro 4 standartiem. To apstiprina Federālās autotransporta pārvaldes (KBA) analīze, kas dokumentē reģionālās atšķirības šo transportlīdzekļu proporcijās. Ja atsevišķos rajonos skarta gandrīz katra trešā automašīna, citos reģionos situācija ir daudz labāka. Duisburga ir līdere Ziemeļreinā-Vestfālenē ar 30,7 procentiem vecāku modeļu un pat ieņem trešo vietu visā valstī šajā statistikā, kā derwesten.de5.
Īpaši tumši mākoņi karājas virs Gelzenkirhenes un apkārtējām pilsētām, piemēram, Hernes un Hammas, kurās arī ir liels vecāku transportlīdzekļu īpatsvars. Turpretim citās pilsētās, piemēram, Diseldorfā un Eiskirhenē, ir daudz tīrāks transportlīdzekļu parks. Tikai 20,1% Euskirhenē ir viszemākais veco automašīnu īpatsvars un tajā pašā laikā visaugstākais tīro transportlīdzekļu īpatsvars. Tur 60,8 procenti reģistrēto automašīnu ir elektriskie transportlīdzekļi vai atbilst mūsdienu Euro 6 standartam, kā uzsver antenne.nrw.
Reģionālās atšķirības ir skaidri redzamas
Statistika skaidri parāda, ka Ziemeļreinā-Vestfālenē to transportlīdzekļu īpatsvars, kuriem ir novecojuši emisiju standarti, ir ļoti atšķirīgs. Kaimiņrajonos to skaits ir ievērojami mazāks. Diseldorfā un Zīgenas-Vitgenšteinas reģionā mazāk nekā 22 procenti automašīnu ir veci transportlīdzekļi. Euskirhenes rajonā šī proporcija joprojām ir zem 21 procenta, kas skaidri norāda uz tīrajiem transporta veidiem. Novērtējums liecina, ka transportlīdzekļu parka veselīgais stāvoklis šajos reģionos ir saistīts ar pievilcīgiem finansēšanas pasākumiem un palielinātu izpratni par videi draudzīgu mobilitāti.
KBA statistika sniedz informāciju arī par jaunu transportlīdzekļu reģistrāciju 2025. gada maijā. Jauno reģistrāciju īpatsvars ar Euro 6 pārsniedz 80 procentus, kas liecina par skaidru tendenci uz tīriem transportlīdzekļiem. KBA ziņo, ka pagājušajā gadā elektrisko transportlīdzekļu jauno reģistrāciju skaits ir pieaudzis par 44,9%. Šī attīstība liecina, ka izpratne par videi draudzīgām piedziņām kļūst arvien lielāka.
Gelzenkirhene ceļā uz uzlabojumiem
Neskatoties uz lielo veco transportlīdzekļu īpatsvaru, Gelzenkirhene ir plānojusi palielināt tīro transportlīdzekļu īpatsvaru. Labāka sabiedriskā transporta sistēma, pievilcīgi stimuli elektromobiļiem un informatīvas kampaņas varētu palīdzēt iedzīvotājiem izvēlēties videi draudzīgākus variantus. Atšķirībai salīdzinājumā ar pilsētām, kurās ir lielāks tīro transportlīdzekļu īpatsvars, vajadzētu būt stimulam investēt zaļākā nākotnē.
Rezumējot, neskatoties uz izaicinājumiem, ko rada lielais veco transportlīdzekļu īpatsvars, Vācijā ir redzamas pozitīvas tendences videi draudzīgu automašīnu jaunajā reģistrācijā. Ar pareizu apņemšanos Gelzenkirhene drīz varētu panākt un sniegt nozīmīgu ieguldījumu emisiju samazināšanā.