Gelsenkirchen zápasí so starými emisnými normami – kde je čistota?

Gelsenkirchen zápasí so starými emisnými normami – kde je čistota?

Aktuálne hodnotenie emisných noriem vozidiel v Severnom Porýní-Vestfálsku ukazuje, že v regióne je veľa áut so zastaranými emisnými normami. Napríklad v Gelsenkirchene jazdí vyše 30 percent vozidiel podľa starých noriem Euro 1 až Euro 4. Potvrdzuje to aj analýza Federálneho úradu pre motorovú dopravu (KBA), ktorá dokumentuje regionálne rozdiely v podiele týchto vozidiel. Kým v niektorých oblastiach sa to týka takmer každého tretieho auta, v iných regiónoch je situácia oveľa lepšia. Duisburg vedie v Severnom Porýní-Vestfálsku s 30,7 percentami starších modelov a v týchto štatistikách je dokonca na treťom mieste na celoštátnej úrovni, ako uvádza derwesten.de

Obzvlášť tmavé mraky visia nad Gelsenkirchenom a okolitými mestami ako Herne a Hamm, ktoré majú tiež vysoký podiel starších vozidiel. Naproti tomu iné mestá ako Düsseldorf a Euskirchen majú oveľa čistejší vozový park. Euskirchen má len 20,1 percenta najnižší podiel starých áut a zároveň najvyšší podiel čistých vozidiel. Ako zdôrazňuje antenne.nrw, 60,8 percent registrovaných áut sú elektrické vozidlá alebo zodpovedajú modernej norme Euro 6.

Regionálne rozdiely sú jasne viditeľné

Štatistiky jasne ukazujú, že podiel vozidiel so zastaranými emisnými normami sa v Severnom Porýní-Vestfálsku značne líši. V susedných okresoch sú čísla výrazne nižšie. V Düsseldorfe a regióne Siegen-Wittgenstein tvoria staré vozidlá menej ako 22 percent áut. V okrese Euskirchen zostáva tento podiel pod 21 percentami, čo jasne poukazuje na čisté spôsoby dopravy. Z hodnotenia vyplýva, že zdravý stav vozového parku v týchto regiónoch možno pripísať atraktívnym opatreniam financovania a zvýšenému povedomiu o ekologickej mobilite.

Štatistiky KBA poskytujú aj informácie o nových registráciách vozidiel v máji 2025. Podiel nových registrácií s Euro 6 je vyše 80 percent, čo naznačuje jasný trend smerom k čistým vozidlám. KBA uvádza, že elektrické vozidlá zaznamenali v minulom roku obrovský skok o 44,9 percenta v nových registráciách. Tento vývoj ukazuje, že povedomie o pohonoch šetrných k životnému prostrediu sa čoraz viac presadzuje.

Gelsenkirchen na ceste k zlepšeniu

Napriek vysokému podielu starých vozidiel vytvoril Gelsenkirchen plány na zvýšenie podielu čistých vozidiel. Lepší systém verejnej dopravy, atraktívne stimuly pre elektromobily a informačné kampane by mohli pomôcť obyvateľom vybrať si ekologickejšie možnosti. Nesúlad oproti mestám s vyšším podielom čistých vozidiel by mal slúžiť ako stimul na investovanie do zelenšej budúcnosti.

Stručne povedané, napriek výzvam, ktoré predstavuje vysoký podiel starých vozidiel, sú v Nemecku viditeľné pozitívne trendy v novej registrácii ekologických automobilov. Pri správnom nasadení by to Gelsenkirchen mohol čoskoro dobehnúť a výrazne prispieť k zníženiu emisií.