Focus sur S9 : les incidents de sécurité dans les transports locaux de NRW augmentent considérablement !

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Gelsenkirchen rend compte de la situation actuelle en matière de sécurité dans les transports locaux, notamment de l'augmentation des incidents et des mesures de protection.

Gelsenkirchen berichtet über die aktuelle Sicherheitslage im Nahverkehr, einschließlich Anstiegen bei Vorfällen und Schutzmaßnahmen.
Gelsenkirchen rend compte de la situation actuelle en matière de sécurité dans les transports locaux, notamment de l'augmentation des incidents et des mesures de protection.

Focus sur S9 : les incidents de sécurité dans les transports locaux de NRW augmentent considérablement !

La situation en matière de sécurité dans les transports publics locaux en Rhénanie du Nord-Westphalie est régulièrement examinée de plus près. Dans le rapport actuel du Centre de compétences en matière de sécurité de Rhénanie du Nord-Westphalie, le S9 est particulièrement mis en avant. Cette connexion présente un nombre « d’incidents liés à la sécurité » supérieur à la moyenne. Avec un total de 42 986 incidents dans le transport ferroviaire régional, ce nombre a augmenté de 11,6 pour cent par rapport à l'année précédente et concerne non seulement les entreprises de transport mais aussi les passagers. Surtout, les attaques contre les employés et les forces de sécurité sont des sujets graves qui façonnent le débat sur la sécurité au sein de l'association des transports Rhin-Ruhr. Super conseil rapporte des statistiques alarmantes, notamment une augmentation des violences verbales et des fraudes à la performance, qui représentent près de la moitié de tous les incidents.

Comme le souligne Oliver Wittke, porte-parole de l'Association des transports Rhin-Ruhr, la sécurité des transports locaux est essentielle. Le dernier rapport de sécurité montre que 76,1 pour cent des incidents sont en réalité des délits : 45,7 pour cent d'entre eux sont des conduites sans ticket valable et environ 20,4 pour cent sont des insultes. Néanmoins, des évolutions positives peuvent également être constatées dans cette situation complexe, comme la diminution des dommages matériels de 754 cas par rapport à l'année précédente. VRV souligne que la situation des données s'est aggravée en raison des progrès techniques liés à la maladie, qui pourraient contrecarrer l'augmentation des « anomalies » – comme la consommation d'alcool ou de drogues.

Le quotidien angoissant des voyageurs

Un nouveau fait marquant dans les statistiques est l'utilisation d'armes documentée - un total de 121 cas, avec une augmentation des menaces dans les trains de 17,1 pour cent. Les situations sont souvent tendues et les forces de sécurité doivent prendre des mesures de désescalade pour assurer la sécurité des passagers. Le déploiement des équipes de sécurité de NRW, actives depuis 2022 et qui patrouillent également la nuit, est un pas dans la bonne direction. Ces équipes ont effectué près de 40 000 heures de service rien que l'année dernière, même si les rapports faisant état de crimes violents contre les travailleurs des transports publics restent préoccupants. Protecteur Le désir du SvhSemana Zoug d'accroître les compétences en matière de sécurité, notamment parmi les employés des transports locaux, n'est pas une réalité importante.

Dans l'enquête actuelle, selon le rapport sur la sécurité, 75 pour cent des passagers « se sentent toujours totalement en sécurité », ce qui est un signe positif. Cependant, des améliorations sont encore possibles, notamment en ce qui concerne le sentiment de sécurité dans l'obscurité, comme l'a clairement montré une enquête de l'Office fédéral de la police criminelle. Ici, plus de la moitié des personnes interrogées ont déclaré qu'elles ne se sentaient pas en sécurité dans les transports publics la nuit. Des mesures utiles telles que la vidéosurveillance dans une centaine de gares et la formation des collaborateurs avec plus de 17 000 participants à la « formation muTiger » pourraient permettre à davantage de personnes de surmonter leur peur et d'utiliser les transports locaux sans soucis.

Conclusion : amélioration continue requise

Même si la situation sécuritaire dans les transports locaux régionaux est globalement stable, comme le montrent les données, le nombre croissant d’attaques et de violences montre qu’il faut encore agir. Une approche innovante, l'échange de données entre les autorités, la police et les entreprises de transport est une mesure nécessaire pour assurer la sécurité de tous les voyageurs. Le sujet reste donc passionnant – restez à l’écoute !