S9 u fokusu: Sigurnosni incidenti u lokalnom prijevozu NRW dramatično rastu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Gelsenkirchen izvještava o trenutačnoj sigurnosnoj situaciji u lokalnom prijevozu, uključujući povećanje broja incidenata i zaštitnih mjera.

Gelsenkirchen berichtet über die aktuelle Sicherheitslage im Nahverkehr, einschließlich Anstiegen bei Vorfällen und Schutzmaßnahmen.
Gelsenkirchen izvještava o trenutačnoj sigurnosnoj situaciji u lokalnom prijevozu, uključujući povećanje broja incidenata i zaštitnih mjera.

S9 u fokusu: Sigurnosni incidenti u lokalnom prijevozu NRW dramatično rastu!

Sigurnosna situacija u lokalnom javnom prijevozu u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji redovito se detaljnije ispituje. U aktualnom izvješću Centra za sigurnosnu kompetenciju Sjeverne Rajne-Vestfalije, S9 je posebno u fokusu. Ova veza ima natprosječan broj “sigurnosnih incidenata”. S ukupno 42.986 nezgoda u regionalnom željezničkom prometu, brojka je veća za 11,6 posto u odnosu na prethodnu godinu, što se ne odnosi samo na prijevoznike, već i na putnike. Iznad svega, napadi na zaposlenike i sigurnosne snage ozbiljna su pitanja koja oblikuju raspravu o sigurnosti u prometnom udruženju Rhine-Ruhr. Super savjet izvještava o alarmantnoj statistici, uključujući porast verbalnog zlostavljanja i prijevare u radu, koji čine gotovo polovicu svih incidenata.

Kako naglašava Oliver Wittke, glasnogovornik Rhine-Ruhr Transport Association, sigurnost u lokalnom prijevozu je ključna. Posljednje izvješće o sigurnosti pokazuje da je 76,1 posto incidenata zapravo kazneno djelo: 45,7 posto njih je vožnja bez važeće karte, a oko 20,4 posto su uvrede. Ipak, u ovoj složenoj situaciji vidljivi su i pozitivni pomaci, kao što je smanjenje materijalne štete za 754 predmeta u odnosu na prethodnu godinu. VRR ističe da se stanje s podacima povećalo zbog tehničkog napretka zbog bolesti, što bi moglo spriječiti povećanje „abnormalnosti” – kao što je konzumacija alkohola ili droga.

Nervozna svakodnevica putnika

Nova zanimljivost u statistici je dokumentirani incident uporabe oružja - ukupno 121 slučaj, s tim da su prijetnje u vlakovima porasle za 17,1 posto. Situacije su često napete i sigurnosne snage moraju poduzeti mjere deeskalacije kako bi se osigurala sigurnost putnika. Raspoređivanje sigurnosnih timova NRW-a, koji su aktivni od 2022. i patroliraju i noću, korak je u pravom smjeru. Ti su timovi samo prošle godine odradili gotovo 40.000 sati, iako su izvješća o nasilnim zločinima protiv radnika javnog prijevoza i dalje zabrinjavajuća. Zaštitnik Želja SvhSemana Zug da poveća sigurnosnu kompetenciju, posebno među zaposlenicima lokalnog prijevoza, nije važna egzistencija.

U aktualnom istraživanju, prema izvješću o sigurnosti, 75 posto putnika "uvijek se osjeća potpuno sigurno", što je pozitivan znak. No, prostora za napredak još ima, posebice kada je u pitanju osjećaj sigurnosti u mraku, što je pokazalo istraživanje Federalnog ureda kriminalističke policije. Ovdje je više od polovice ispitanih reklo da se noću ne osjećaju sigurno u javnom prijevozu. Korisne mjere kao što su videonadzor na oko 100 željezničkih postaja i obuka zaposlenika s više od 17.000 polaznika „muTiger obuke“ mogle bi osigurati da više ljudi prevlada strah i bezbrižno koristi lokalni prijevoz.

Zaključak: Potrebno je kontinuirano poboljšanje

Dok je sigurnosna situacija u regionalnom lokalnom prijevozu općenito stabilna, kao što pokazuju podaci, sve veći broj napada i nasilja pokazuje da još uvijek postoji potreba za djelovanjem. Inovativni pristup, razmjena podataka između vlasti, policije i prijevozničkih tvrtki nužna je mjera za osiguranje sigurnosti svih putnika. Dakle, tema ostaje uzbudljiva – ostanite s nama!