Fókuszban az S9: A biztonsági események az NRW helyi közlekedésében drámaian nőnek!

Fókuszban az S9: A biztonsági események az NRW helyi közlekedésében drámaian nőnek!

Észak-Rajna-Vesztfália helyi tömegközlekedésének biztonsági helyzetét rendszeresen alaposabban megvizsgálják. Az Észak-Rajna-Vesztfáliai Biztonsági Kompetencia Központ jelenlegi jelentésében az S9 különösen nagy hangsúlyt fektet. Ezen a kapcsolaton az átlagon felüli számú „biztonsággal kapcsolatos incidens” van. A regionális vasúti közlekedésben összesen 42 986 incidenssel a szám 11,6 százalékkal nőtt az előző évhez képest, ami nemcsak a közlekedési társaságokat, hanem az utasokat is érinti. Mindenekelőtt az alkalmazottak és a biztonsági erők elleni támadások olyan komoly kérdések, amelyek befolyásolják a biztonságról szóló vitát a Rajna-Ruhr-i közlekedési szövetségben. Szuper tipp riasztó statisztikákról számol be, többek között a verbális bántalmazás és a teljesítménycsalás számának növekedéséről, amelyek az összes incidens majdnem felét teszik ki.

Amint azt Oliver Wittke, a Rajna-Ruhr Közlekedési Egyesület szóvivője hangsúlyozza, a helyi közlekedés biztonsága elengedhetetlen. A legfrissebb biztonsági jelentés szerint az incidensek 76,1 százaléka valóban bűncselekmény: 45,7 százalékuk érvényes jegy nélkül vezet, 20,4 százalékuk pedig sértés. Mindazonáltal vannak pozitív fejlemények is, amelyek ebben a bonyolult helyzetben tapasztalhatók, például az előző évhez képest 754 esettel csökkent az anyagi kár. VRR kiemeli, hogy az adatok helyzete megnövekedett a betegségek miatti technikai fejlődés miatt, amely ellensúlyozhatja a „rendellenességek” – például az alkohol- vagy kábítószer-fogyasztás – növekedését.

Az utazók idegtépő mindennapjai

Új figyelemfelkeltő a statisztikában a dokumentált fegyverhasználati eset - összesen 121 eset, a vonatok fenyegetettsége 17,1 százalékkal nőtt. A helyzetek gyakran feszültek, és a biztonsági erőknek enyhítő intézkedéseket kell tenniük az utasok biztonsága érdekében. A 2022 óta aktív és éjszaka is járőröző NRW biztonsági csapatok bevetése a helyes irányba tett lépés. Ezek a csapatok csak tavaly csaknem 40 000 óra szolgálatot teljesítettek, bár a tömegközlekedési dolgozók elleni erőszakos bűncselekményekről szóló jelentések továbbra is aggasztóak. Védő Az SvhSemana Zug azon törekvése, hogy növelje a biztonsági kompetenciát, különösen a helyi közlekedési alkalmazottak körében, nem fontos létező.

A mostani felmérésben a biztonsági jelentés szerint az utasok 75 százaléka „mindig teljesen biztonságban érzi magát”, ami pozitív jel. Van azonban még hova fejlődni, főleg ami a sötétben való biztonságérzetet illeti – ez derült ki a Szövetségi Bűnügyi Rendőrségi Hivatal felméréséből. Itt a megkérdezettek több mint fele mondta azt, hogy nem érzi magát biztonságban éjszaka a tömegközlekedési eszközökön. Az olyan hasznos intézkedések, mint a mintegy 100 pályaudvaron végzett videokamerás megfigyelés és a több mint 17 000 résztvevőt számláló alkalmazottak képzése a „muTigris tréningen” biztosíthatnák, hogy többen leküzdjék félelmeiket, és gond nélkül használják a helyi közlekedést.

Következtetés: Folyamatos fejlesztés szükséges

Bár a regionális helyi közlekedés biztonsági helyzete összességében stabil, amint azt az adatok is mutatják, a támadások és erőszakos cselekmények növekvő száma azt mutatja, hogy még mindig szükség van a cselekvésre. Az innovatív megközelítés, a hatóságok, a rendőrség és a közlekedési társaságok közötti adatcsere szükséges intézkedés minden utazó biztonságának biztosításához. A téma tehát továbbra is izgalmas – maradj velünk!