S9 dėmesio centre: saugumo incidentų NRW vietiniame transporte labai daugėja!

S9 dėmesio centre: saugumo incidentų NRW vietiniame transporte labai daugėja!

Saugos padėtis vietiniame viešajame transporte Šiaurės Reine-Vestfalijoje yra reguliariai tiriama atidžiau. Dabartinėje Šiaurės Reino-Vestfalijos saugumo kompetencijos centro ataskaitoje ypatingas dėmesys skiriamas S9. Šis ryšys turi didesnį nei vidutinį „su saugumu susijusių incidentų“ skaičių. Iš viso regioniniame geležinkelių transporte įvyko 42 986 incidentai, o tai, palyginti su praėjusiais metais, išaugo 11,6 proc., o tai liečia ne tik transporto įmones, bet ir keleivius. Visų pirma, išpuoliai prieš darbuotojus ir saugumo pajėgas yra rimtos problemos, kurios formuoja diskusiją apie saugumą Reino ir Rūro transporto asociacijoje. Super patarimas praneša nerimą keliančius statistinius duomenis, įskaitant padaugėjusį žodinį piktnaudžiavimą ir sukčiavimą, kurie sudaro beveik pusę visų incidentų.

Kaip pabrėžia Reino ir Rūro transporto asociacijos atstovas Oliveris Wittke, vietinio transporto saugumas yra labai svarbus. Naujausioje saugos ataskaitoje matyti, kad 76,1 procento incidentų iš tikrųjų yra nusikaltimai: 45,7 procento jų vairuojama be galiojančio bilieto, o apie 20,4 procento – įžeidimai. Nepaisant to, šioje sudėtingoje situacijoje pastebimi ir teigiami poslinkiai, pavyzdžiui, turtinė žala sumažėjo 754 atvejais, palyginti su praėjusiais metais. VRR pabrėžia, kad duomenų padėtis išaugo dėl techninės pažangos dėl ligų, kurios galėtų neutralizuoti „nenormalių“ atvejų, pvz., alkoholio ar narkotikų vartojimo, padidėjimą.

Nervus slegianti keliautojų kasdienybė

Naujas akį traukiantis statistikoje – dokumentais užfiksuotas ginklo panaudojimo incidentas – iš viso 121 atvejis, grasinimų traukiniuose padaugėjo 17,1 proc. Situacijos dažnai būna įtemptos ir saugumo pajėgos turi imtis deeskalavimo priemonių, kad užtikrintų keleivių saugumą. NRW apsaugos komandų, veikiančių nuo 2022 m. ir patruliuojančių naktimis, dislokavimas yra žingsnis teisinga kryptimi. Vien pernai šios komandos išdirbo beveik 40 000 valandų, nors pranešimai apie smurtinius nusikaltimus prieš viešojo transporto darbuotojus ir toliau kelia nerimą. Apsaugininkas SvhSemana Zug noras didinti saugos kompetenciją, ypač tarp vietinio transporto darbuotojų, nėra svarbus dalykas.

Dabartinėje apklausoje, remiantis saugos ataskaita, 75 procentai keleivių „visada jaučiasi visiškai saugūs“, o tai yra teigiamas ženklas. Tačiau dar yra kur tobulėti, ypač kalbant apie saugumo jausmą tamsoje – tai paaiškėjo Federalinės kriminalinės policijos biuro apklausoje. Čia daugiau nei pusė apklaustųjų teigė, kad naktį viešajame transporte jaučiasi nesaugūs. Naudingos priemonės, tokios kaip vaizdo stebėjimas maždaug 100 traukinių stočių ir darbuotojų, kuriuose dalyvauja daugiau nei 17 000 „muTigerio mokymų“, mokymas galėtų užtikrinti, kad daugiau žmonių įveiktų baimę ir be rūpesčių naudotųsi vietiniu transportu.

Išvada: reikalingas nuolatinis tobulėjimas

Nors saugumo padėtis regioniniame vietiniame transporte apskritai yra stabili, kaip rodo duomenys, didėjantis išpuolių ir smurto skaičius rodo, kad vis dar reikia imtis veiksmų. Naujoviškas požiūris, keitimasis duomenimis tarp valdžios institucijų, policijos ir transporto įmonių yra būtina priemonė visų keliautojų saugumui užtikrinti. Taigi tema išlieka įdomi – sekite naujienas!