S9 i fokus: Säkerhetsincidenter i NRW lokaltrafik ökar dramatiskt!
Gelsenkirchen rapporterar om den nuvarande säkerhetssituationen inom lokala transporter, inklusive ökningar av incidenter och skyddsåtgärder.

S9 i fokus: Säkerhetsincidenter i NRW lokaltrafik ökar dramatiskt!
Säkerhetssituationen i den lokala kollektivtrafiken i Nordrhein-Westfalen undersöks regelbundet närmare. I den aktuella rapporten från Nordrhein-Westfalens säkerhetskompetenscenter är S9 särskilt i fokus. Denna koppling har ett över genomsnittet antal "säkerhetsrelaterade incidenter". Med totalt 42 986 incidenter inom regionala järnvägstransporter har antalet ökat med 11,6 procent jämfört med föregående år, vilket berör inte bara trafikföretag utan även resenärer. Framför allt är attacker mot anställda och säkerhetsstyrkor allvarliga frågor som formar diskussionen om säkerhet i transportförbundet Rhen-Ruhr. Supertips rapporterar alarmerande statistik, inklusive en ökning av verbala övergrepp och prestationsbedrägerier, som står för nästan hälften av alla incidenter.
Som Oliver Wittke, talesman för Rhein-Ruhr Transport Association, betonar, är säkerheten i lokala transporter väsentlig. Den senaste säkerhetsrapporten visar att 76,1 procent av incidenterna faktiskt är brott: 45,7 procent av dem kör utan giltig biljett och runt 20,4 procent är förolämpningar. Ändå finns det också en positiv utveckling som kan ses i denna komplexa situation, såsom minskningen av egendomsskador med 754 fall jämfört med föregående år. VRR framhåller att datasituationen har ökat på grund av tekniska framsteg på grund av sjukdom, vilket skulle kunna motverka ökningen av ”avvikelser” – som konsumtion av alkohol eller droger.
Resenärens nervkittlande vardag
Ett nytt blickfång i statistiken är den dokumenterade incidenten med vapenanvändning – totalt 121 fall, där hot på tåg ökade med 17,1 procent. Situationerna är ofta spända och säkerhetsstyrkor måste vidta deeskalerande åtgärder för att säkerställa passagerarnas säkerhet. Utplaceringen av NRW-säkerhetsteam, som har varit aktiva sedan 2022 och även patrullerar på natten, är ett steg i rätt riktning. Dessa team lade ner nästan 40 000 timmars tjänst bara förra året, även om rapporter om våldsbrott mot kollektivtrafikarbetare fortfarande är oroande. Beskyddare SvhSemana Zugs önskan att öka säkerhetskompetensen, framför allt bland lokala transportmedarbetare, är ingen viktig tillvaro.
I den aktuella undersökningen, enligt säkerhetsrapporten, känner sig 75 procent av passagerarna "alltid helt säkra", vilket är ett positivt tecken. Det finns dock fortfarande utrymme för förbättringar, särskilt när det gäller känslan av trygghet i mörkret, vilket blev tydligt i en undersökning från Federal Criminal Police Office. Här sa över hälften av de tillfrågade att de kände sig otrygga i kollektivtrafiken nattetid. Användbara åtgärder som videoövervakning vid cirka 100 tågstationer och utbildning av anställda med över 17 000 deltagare i ”muTiger-utbildningen” skulle kunna säkerställa att fler övervinner sin rädsla och använder lokala transporter utan några bekymmer.
Slutsats: Ständig förbättring krävs
Säkerhetsläget inom regionala lokala transporter är överlag stabilt, vilket uppgifterna visar, visar det ökande antalet attacker och våld att det fortfarande finns ett behov av åtgärder. Ett innovativt arbetssätt, datautbyte mellan myndigheter, polis och transportföretag är en nödvändig åtgärd för att säkerställa säkerheten för alla resenärer. Så ämnet är fortfarande spännande – håll utkik!