Poważne zamknięcie kolei w Nadrenii Północnej-Westfalii: Osoby dojeżdżające do pracy muszą czekać miesiącami!

Poważne zamknięcie kolei w Nadrenii Północnej-Westfalii: Osoby dojeżdżające do pracy muszą czekać miesiącami!

Nastąpi duża zmiana dla podróżujących koleją między Kolonią, Wuppertalem i Hagen. Z6 lutego do prawdopodobnie 10 lipca 2026 rLinia kolejowa zostanie wyremontowana, co będzie miało daleko idące konsekwencje dla całego transportu dalekobieżnego w regionie. Ruhr24 poinformował, żeTrasa o długości 65 kmbędzie w tym czasie całkowicie zamknięty dla ruchu dalekobieżnego. Na czas zamknięcia pasażerowie muszą przesiadać się na autobusy zastępcze, których pokonanie trasy zajmuje wielokrotnie dłużej.

Zbliżający się remont był już dawno planowany, gdyż infrastruktura kolejowa od lat boryka się z zaniedbanymi terenami i niewystarczającą niezawodnością. Ponadto Deutsche Bahn planuje około 2035 rokuZmodernizować 40 ważnych tras w całym kraju, co skutkować będzie wielomiesięcznymi ograniczeniami w nadchodzących latach nie tylko dla regionu Kolonii, ale także dla całych Niemiec. Na przykład przy remoncie między Kolonią a Wuppertalem800 milionów eurobudżetowany.

Szczegóły dotyczące renowacji

Prace budowlane rozpoczynają się dalej6 lutego o godzinie 21:00i powinien trwać pięć miesięcy. W tym czasie odwołana jest większość pociągów dalekobieżnych na tej trasie. Skutkiem jest przekierowanie pociągów ICE do Berlina i Hamburga przez Zagłębie Ruhry, co wydłuży czas podróży20 do 40 minutrozszerzony. Podróżni będą zatem musieli przygotować się na dłuższe podróże.

• Fernzüge zwischen Köln, Wuppertal und Hagen fallen aus.
• In Wuppertal und Solingen gibt es während der Bauzeit keinen Fernverkehr.
• In Hagen halten nur einige wenige ICE-Züge.

Zmiany dotyczą także pociągów regionalnych. Na przykład niektóre linie, takie jak RE 4 i RE 13, są tymczasowo anulowane. Istnieją jednak również rozwiązania: Użyj ich65 autobusów zastępczych, które kursują co dziesięć minut i zabierają podróżnych tam i z powrotem między stacjami kolejowymi. Niektóre autobusy zatrzymują się na wszystkich stacjach, inne zaś jeżdżą po autostradzie jako autobusy ekspresowe.

Długoterminowe inwestycje w infrastrukturę transportową

Prace budowlane stanowią część kompleksowego planu rządu federalnego mającego na celu trwałą poprawę infrastruktury w Niemczech. Głośny codzienne wiadomości utrzymać do 2029 r166 miliardów eurona renowację zniszczonych linii kolejowych i mostów autostradowych. Na samą kolej skorzysta około 107 miliardów euro, co podkreśla skupienie się na modernizacji infrastruktury kolejowej. Działania te mają kluczowe znaczenie dla długoterminowej poprawy punktualności i niezawodności kolei.

W związku z zbliżającymi się ograniczeniami zdecydowanie zaleca się podróżnym regularne sprawdzanie w Internecie aktualnych połączeń i punktualności autobusów zastępczych. The WDR wyjaśnia najważniejsze informacje i daje przegląd nadchodzących etapów budowy. Pozostaje mieć nadzieję, że zasadniczy remont nie tylko spowoduje krótkotrwałe niedogodności, ale w dłuższej perspektywie zapewni lepsze połączenia kolejowe.