Fermeture totale entre Cologne et Hagen : le transport ferroviaire est à l'arrêt !

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La Deutsche Bahn fermera la ligne Hagen-Cologne pendant cinq mois à compter du 6 février 2026 pour une rénovation complète.

Die Deutsche Bahn sperrt ab dem 6. Februar 2026 die Strecke Hagen-Köln für fünf Monate zur umfassenden Sanierung.
La Deutsche Bahn fermera la ligne Hagen-Cologne pendant cinq mois à compter du 6 février 2026 pour une rénovation complète.

Fermeture totale entre Cologne et Hagen : le transport ferroviaire est à l'arrêt !

Les passagers de la région de Cologne doivent se préparer aux restrictions actuelles du trafic ferroviaire. La Deutsche Bahn a annoncé que la ligne entre Hagen et Cologne sera fermée pendant plus de cinq mois à partir du 6 février 2026. Cette fermeture totale de plusieurs mois concerne à la fois les transports longue distance et régionaux, y compris les populaires trains ICE et de marchandises. Cette mesure fait partie d'une vaste rénovation générale du réseau ferroviaire en Allemagne, qui vise à accroître la ponctualité et la fiabilité des trains.

Les travaux sur le tronçon de 65 kilomètres de long comprennent la réparation des voies, des aiguillages et des ponts. Douze gares situées le long de cet important axe de transport seront également modernisées. Cela signifie que le chemin de fer est sur la bonne voie pour améliorer durablement l’infrastructure et répondre aux exigences futures. Les transports longue distance seront réacheminés pendant la fermeture et des bus de remplacement seront disponibles pour les navetteurs afin de maintenir leur mobilité. De Jour24 On constate que seuls quelques trains S-Bahn circuleront pendant la fermeture.

Mesures de rénovation importantes

La rénovation n'est pas seulement un projet local, mais national, avec la rénovation d'une quarantaine de routes principales prévues d'ici 2035. Dix d'entre elles se trouvent en Rhénanie du Nord-Westphalie, comme Ruhr24 signalé. Des travaux sont actuellement en cours entre Emmerich et Oberhausen, qui dureront 80 semaines.

D'autres travaux de rénovation sont prévus après la fermeture, comme par exemple des travaux sur l'itinéraire entre Troisdorf et Unkel à partir de juillet 2026. De vastes travaux de construction sur différents tronçons de l'itinéraire dans la région sont également prévus en 2028 et 2029. Ces mesures sont nécessaires pour enfin moderniser l'infrastructure ferroviaire et résorber le retard en matière de rénovation. Conseil en ingénierie DB.

Perspectives positives

Les travaux de rénovation et de modernisation prévus ne devraient pas seulement profiter aux voyageurs, mais également aux entreprises de transport de marchandises. L'objectif de cette rénovation globale est une liaison ferroviaire plus efficace, qui promet à terme plus de ponctualité et moins d'annulations. Même si les mesures entraînent des inconvénients à court terme, elles contribueront à terme à optimiser l’ensemble du réseau ferroviaire allemand et à faire du train une option de voyage plus attractive.

La Deutsche Bahn et les entreprises de construction impliquées sont confrontées à des défis majeurs, mais l'approche coopérative adoptée lors de la mise en œuvre vise à maintenir l'impact sur les voyageurs aussi bas que possible. Les progrès de l’infrastructure ferroviaire ne se limiteront pas seulement au trafic ferroviaire quotidien, mais amélioreront également durablement la qualité de vie dans la région.