Linie de cale ferată importantă între Köln și Hagen: închidere totală din 2026!

Linie de cale ferată importantă între Köln și Hagen: închidere totală din 2026!

Navetiștii și călătorii se confruntă cu schimbări majore în regiunea Renania de Nord-Westfalia. Din 6 februarie 2026, ruta dintre Hagen și Köln va fi complet închisă pentru mai mult de cinci luni. Această măsură afectează atât transportul pe distanțe lungi, cât și transportul regional, inclusiv popularele trenuri ICE și de marfă. Deutsche Bahn a anunțat această închidere totală ca parte a unui proiect cuprinzător de renovare la nivel național, care vizează modernizarea rețelei feroviare. Tare Ruhr24 Pe tronsonul critic de 65 de kilometri vor fi realizate nu numai lucrări de construcție de căi și comutatoare, ci și repararea podurilor și modernizarea a douăsprezece gări.

Fluxul de trafic este extrem de important pe această rută, nu în ultimul rând pentru că este considerată una dintre cele mai aglomerate axe de trafic din Renania de Nord-Westfalia. Pentru a face schimbarea mai ușoară pentru navetiști și călători, vor fi oferite autobuze de înlocuire, în timp ce unele linii S-Bahn vor continua să funcționeze. Cu toate acestea, utilizatorii trebuie să fie pregătiți pentru diversiuni semnificative și, eventual, timpi de călătorie mai lungi.

Viitoare lucrări de renovare în NRW

Această închidere totală este doar o parte a unui plan mai amplu care are scopul de a reînnoi fundamental numeroase linii de cale ferată din Renania de Nord-Westfalia din 2025 până în 2030. Scopul acestei renovări generale este de a îmbunătăți punctualitatea și de a obține o reducere semnificativă a perturbărilor legate de infrastructură. Un total de 40 de rute feroviare intens utilizate în toată Germania urmează să fie modernizate, dintre care zece sunt în Renania de Nord-Westfalia 24 Rin raportat.

Ca parte a acestei planificări, sunt planificate următoarele închideri pentru anii următori:

• Emmerich – Oberhausen: 15. Februar bis 13. Dezember 2025
• Hagen – Wuppertal – Köln: 6. Februar bis 10. Juli 2026
• Troisdorf – Koblenz: 10. Juli bis 11. Dezember 2026
• Hamm – Düsseldorf – Köln: 2027
• Hagen – Unna – Hamm: 2028
• Köln – Bonn – Koblenz: 2028
• Aachen – Köln: 2029
• Osnabrück – Münster: 2030
• Münster – Recklinghausen: 2030
• Minden – Wunstorf: 2030

Sindicatul Căilor Ferate și Transporturilor (EVG) subliniază că închiderile extinse combinate cu lipsa de personal în serviciile de înlocuire ar putea duce la haos în trafic. Mulți călători sunt îngrijorați de potențialele întârzieri și inconveniente pe care le-ar putea cauza aceste măsuri. Deutsche Bahn abordează în continuare proiectul cu optimism, sperând să vadă o îmbunătățire notabilă a punctualității. Până la urmă, în 2022, aproape fiecare al treilea tren IC sau ICE a fost nepunctual, ceea ce a reprezentat o situație intolerabilă pentru calea ferată și clienții săi.

Lucrările dintre Emmerich și Oberhausen sunt deja în desfășurare și se preconizează că va dura aproximativ 80 de săptămâni. Pregătirile pentru viitoarele închideri sunt în plină desfășurare, iar atât navetiștii, cât și călătorii ar trebui să se pregătească pentru schimbări în timp util. Dimensiunea fișierului, ajutorul federal acordat pentru modernizare și provocările implementării sunt aspecte pe care mulți vor continua să le urmărească cu entuziasm.