Pomembna železniška proga med Kölnom in Hagnom: popolna zapora od leta 2026!
Od februarja 2026 bo železniška proga Hagen-Köln zaprta za pet mesecev, da bi posodobili železniško omrežje v Severnem Porenju-Vestfaliji.

Pomembna železniška proga med Kölnom in Hagnom: popolna zapora od leta 2026!
Vozniki in popotniki se soočajo z velikimi spremembami v regiji Severno Porenje-Vestfalija. Od 6. februarja 2026 bo pot med Hagnom in Kölnom popolnoma zaprta za več kot pet mesecev. Ta ukrep vpliva tako na dolge kot regionalne prevoze, vključno s priljubljenimi ICE in tovornimi vlaki. Deutsche Bahn je to popolno zaprtje napovedal kot del celovitega projekta prenove po vsej državi, katerega cilj je posodobitev železniškega omrežja. Glasno Ruhr24 Na kritičnem 65-kilometrskem odseku ne bodo izvajali le gradnje tirov in kretnic, temveč tudi popravilo mostov in posodobitev dvanajstih železniških postaj.
Prometna pretočnost je na tej poti izjemno pomembna, tudi zato, ker velja za eno najbolj obremenjenih prometnih osi v Severnem Porenju-Vestfaliji. Da bi olajšali menjavo voznikom in popotnikom, bodo na voljo nadomestni avtobusi, nekatere linije S-Bahna pa bodo še naprej obratovale. Vendar morajo biti uporabniki pripravljeni na znatne preusmeritve in morebitne daljše čase potovanja.
Prihodnja obnovitvena dela v NRW
To popolno zaprtje je le del večjega načrta, ki naj bi temeljito obnovil številne železniške proge v Severnem Porenju-Vestfaliji od leta 2025 do 2030. Cilj te splošne prenove je izboljšati točnost in doseči znatno zmanjšanje motenj, povezanih z infrastrukturo. Skupno naj bi posodobili 40 zelo obremenjenih železniških prog po vsej Nemčiji, od tega deset v Severnem Porenju-Vestfaliji. 24 Ren poročali.
V okviru tega načrtovanja so za prihodnja leta načrtovana naslednja zaprtja:
- Emmerich – Oberhausen: 15. Februar bis 13. Dezember 2025
- Hagen – Wuppertal – Köln: 6. Februar bis 10. Juli 2026
- Troisdorf – Koblenz: 10. Juli bis 11. Dezember 2026
- Hamm – Düsseldorf – Köln: 2027
- Hagen – Unna – Hamm: 2028
- Köln – Bonn – Koblenz: 2028
- Aachen – Köln: 2029
- Osnabrück – Münster: 2030
- Münster – Recklinghausen: 2030
- Minden – Wunstorf: 2030
Železniški in prometni sindikat (EVG) poudarja, da bi obsežne zapore v kombinaciji s pomanjkanjem osebja v nadomestnih službah lahko povzročile prometni kaos. Mnogi popotniki so zaskrbljeni zaradi morebitnih zamud in nevšečnosti, ki bi jih ti ukrepi lahko povzročili. Deutsche Bahn se projekta še vedno loteva z optimizmom, saj upa na opazno izboljšanje točnosti. Navsezadnje je bil leta 2022 skoraj vsak tretji vlak IC ali ICE netočen, kar je za železnico in njene stranke predstavljalo nevzdržno situacijo.
Delo med Emmerichom in Oberhausnom že poteka in naj bi trajalo približno 80 tednov. Priprave na prihajajoče zapore so v polnem teku, tako vozniki kot popotniki naj se na spremembe pravočasno pripravijo. Velikost datoteke, zvezna pomoč za posodobitev in izzivi izvajanja so vidiki, ki jih bodo mnogi še naprej spremljali z navdušenjem.