Clase 111 de vuelta en Hamm: ¡Uso regular y trenes de excursión!

Clase 111 de vuelta en Hamm: ¡Uso regular y trenes de excursión!

Actualmente hay cosas interesantes que observar en Hamm (Westf). La legendaria serie 111, que durante mucho tiempo desempeñó un papel fundamental en el transporte regional y de larga distancia, regresa y crea escenas animadas en la estación. Cómo lok-report.de Como se informó, la serie 111 estará en uso en el servicio de reemplazo RE3 entre Hamm y Düsseldorf del 22 de septiembre al 17 de octubre de 2025. Este regreso no solo trae nostalgia, sino también un cambio bienvenido para los viajeros y fanáticos de los trenes.

Las 111 locomotoras están en circulación desde los años 70 y han transportado de forma fiable a generaciones de pasajeros. Un total de 227 de estas locomotoras eléctricas se construyeron entre 1974 y 1984, como se muestra en Wikipedia se puede leer. De los 116 que hay en el inventario de Deutsche Bahn, 65 están actualmente estacionados y algunos son de propiedad privada. Los conductores de ocio pueden disfrutar del mayor número de trenes de excursión, que a menudo circulan hacia el norte y el este los viernes y domingos y que también son arrastrados por los 111.

Experiencias de viaje en Hamm

El 26 de septiembre de 2025 se produjeron imágenes emocionantes en la estación de tren, cuando la locomotora 111 191 se detuvo en el andén para hacerse cargo del autocar SDZ 21314 de Müller Touristik a Halle (Saale) Hbf. La 101 057 también estuvo en acción después de llevar la IC 2155 desde Colonia al andén 8 antes de partir a las 11:07 como locomotora de empuje hacia Gera Hbf. Otro momento destacado fue la llegada de la 111 131 con la RE 89915 de Düsseldorf la tarde anterior a su almacenamiento.

Pero en Hamm el problema no es sólo el regreso del 111. La estación tampoco se ha olvidado de su entorno natural; Actualmente, la vegetación está creciendo bastante entre las vías. Resulta que con toda la tecnología y las elegantes locomotoras, la naturaleza también tiene su lugar, aunque a veces a la sombra de las impresionantes máquinas.

Un icono de Deutsche Bahn

La serie 111 no es sólo una locomotora, es un feliz recordatorio de la historia del ferrocarril y fue diseñada como sucesora de la serie 110. Con una velocidad máxima de 160 km/h y un peso en servicio de 83 toneladas, no sólo transporta pasajeros, sino también recuerdos de innumerables viajes. Especialmente en la década de 1980, fue una parte integral del tráfico del S-Bahn y experimentó un renacimiento gracias a su reconversión y modernización.

Actualmente, estas locomotoras gozan de gran popularidad no sólo entre Deutsche Bahn, sino también entre los ferrocarriles privados, que las han reactivado con diferentes colores y en diferentes condiciones de funcionamiento. Esta diversidad convierte a la serie 111 en un colorido ícono del panorama ferroviario que continúa escribiendo nuevas historias.

El regreso de estas locomotoras relativamente antiguas pero probadas tiene un efecto positivo en el tráfico regional y acelera los corazones de los aficionados al ferrocarril. Ya lo ves: tradición y modernidad pueden ir de la mano, como lo demuestra la serie 111.