Classe 111 di nuovo ad Hamm: treni per uso regolare ed escursioni!

Classe 111 di nuovo ad Hamm: treni per uso regolare ed escursioni!

Attualmente ad Hamm (Westf) ci sono cose interessanti da osservare. La leggendaria serie 111, che per lungo tempo ha avuto un ruolo chiave nei trasporti regionali e a lunga percorrenza, è tornata e crea scene vivaci in stazione. Come lok-report.de Come riferito, la serie 111 sarà utilizzata sul servizio sostitutivo RE3 tra Hamm e Düsseldorf dal 22 settembre al 17 ottobre 2025. Questo ritorno non porta solo nostalgia, ma anche un gradito cambiamento per i viaggiatori e gli appassionati di treni.

Le 111 locomotive circolano sui binari dagli anni '70 e trasportano in modo affidabile generazioni di passeggeri. Tra il 1974 e il 1984 furono costruite complessivamente 227 di queste locomotive elettriche, come mostrato nella Wikipedia può essere letto. Dei 116 nell'inventario della Deutsche Bahn, 65 sono attualmente parcheggiati e alcuni sono di proprietà privata. Gli automobilisti per piacere possono usufruire del maggior numero di treni turistici, che spesso circolano verso nord ed est il venerdì e la domenica e sono trainati anche dai 111.

Esperienze di viaggio a Hamm

Il 26 settembre 2025 ci sono state riprese emozionanti alla stazione ferroviaria quando la locomotiva 111 191 ha parcheggiato sulla banchina per prendere il posto della carrozza SDZ 21314 da Müller Touristik a Halle (Saale) Mannheim. Anche la 101 057 era in azione, dopo aver portato la IC 2155 da Colonia al binario 8, prima di partire alle 11.07 come locomotiva a spinta in direzione di Gera Stazione Centrale. Un altro momento clou è stato l'arrivo della 111 131 con la RE 89915 da Düsseldorf la sera prima del deposito.

Ma non è solo il ritorno del 111 a preoccupare Hamm. Anche la stazione non ha dimenticato il suo ambiente naturale; Attualmente il verde sta crescendo piuttosto in alto tra i binari. Si scopre che con tutta la tecnologia e le locomotive eleganti, anche la natura ha il suo posto, anche se a volte all'ombra delle imponenti macchine.

Un'icona della Deutsche Bahn

La serie 111 non è solo una locomotiva, è un felice ricordo della storia ferroviaria ed è stata concepita come successore della serie 110. Con una velocità massima di 160 km/h e un peso di servizio di 83 tonnellate, trasporta non solo passeggeri, ma anche i ricordi di innumerevoli viaggi. Soprattutto negli anni '80 è stata parte integrante del traffico della S-Bahn e ha vissuto una rinascita attraverso la ristrutturazione e la modernizzazione.

Queste locomotive sono attualmente molto apprezzate non solo dalla Deutsche Bahn, ma anche dalle ferrovie private, che le hanno riattivate con diversi colori e in diverse condizioni operative. Questa diversità rende la serie 111 un'icona colorata del panorama ferroviario che continua a scrivere nuove storie.

Il ritorno di queste locomotive relativamente vecchie ma collaudate ha un effetto positivo sul traffico regionale e fa battere più forte il cuore degli appassionati di ferrovie. Si vede: tradizione e modernità possono andare di pari passo, come dimostra la serie 111.