Serie 111 terug in Hamm: Reguliere gebruiks- en excursietreinen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nieuws uit Hamm: De 111-serie rijdt opnieuw regelmatig in vervangingsdienst en zorgt voor spannende fotomomenten.

Neuigkeiten aus Hamm: Die Baureihe 111 verkehrt wieder regelmäßig im Ersatzverkehr und sorgt für spannende Fotomomente.
Nieuws uit Hamm: De 111-serie rijdt opnieuw regelmatig in vervangingsdienst en zorgt voor spannende fotomomenten.

Serie 111 terug in Hamm: Reguliere gebruiks- en excursietreinen!

Er zijn momenteel spannende dingen te zien in Hamm (Westf). De legendarische serie 111, die lange tijd een sleutelrol speelde in het regionale en langeafstandsvervoer, is terug en zorgt voor levendige taferelen op het station. Hoe lok-report.de Naar verluidt zal de serie 111 van 22 september tot en met 17 oktober 2025 worden ingezet in de RE3-vervangingsdienst tussen Hamm en Düsseldorf. Deze terugkeer brengt niet alleen nostalgie, maar ook een welkome afwisseling voor treinreizigers en treinfans.

De 111 locomotieven staan ​​sinds de jaren zeventig op het spoor en hebben generaties passagiers betrouwbaar vervoerd. Tussen 1974 en 1984 zijn er in totaal 227 van deze elektrische locomotieven gebouwd, zoals weergegeven op Wikipedia kan worden gelezen. Van de 116 in de inventaris van Deutsche Bahn staan ​​er momenteel 65 geparkeerd en sommige zijn in particulier bezit. Vrijetijdschauffeurs kunnen genieten van het toegenomen aantal excursietreinen, die op vrijdag en zondag vaak naar het noorden en oosten rijden en ook door de 111's worden getrokken.

Reiservaringen in Hamm

Op 26 september 2025 waren er spannende beelden op het treinstation toen locomotief 111 191 op het perron parkeerde om rijtuig SDZ 21314 van Müller Touristik naar Halle (Saale) Hbf over te nemen. De 101 057 kwam ook in actie nadat hij de IC 2155 vanuit Keulen naar perron 8 had gebracht voordat hij om 11.07 uur als duwlocomotief richting Gera Hbf vertrok. Een ander hoogtepunt was de aankomst van de 111 131 met RE 89915 uit Düsseldorf in de avond voordat deze in opslag ging.

Maar het is niet alleen de terugkeer van de 111 die een probleem is in Hamm. Ook het station is zijn natuurlijke omgeving niet vergeten; Het groen groeit momenteel vrij hoog tussen de sporen. Het blijkt dat met alle techniek en stijlvolle locomotieven ook de natuur haar plaats heeft, zij het soms in de schaduw van de indrukwekkende machines.

Een icoon van Deutsche Bahn

De serie 111 is niet zomaar een locomotief, hij is een vrolijke herinnering aan de spoorweggeschiedenis en is ontworpen als opvolger van de serie 110. Met een topsnelheid van 160 km/u en een bedrijfsgewicht van 83 ton vervoert hij niet alleen passagiers, maar ook de herinneringen aan talloze reizen. Vooral in de jaren tachtig was het een integraal onderdeel van het S-Bahn-verkeer en beleefde het een renaissance door middel van verbouwing en modernisering.

Deze locomotieven zijn momenteel niet alleen erg populair bij Deutsche Bahn, maar ook bij particuliere spoorwegen, die ze opnieuw hebben geactiveerd met verschillende kleuren en onder verschillende bedrijfsomstandigheden. Deze diversiteit maakt de 111-serie tot een kleurrijk icoon van het spoorlandschap dat nieuwe verhalen blijft schrijven.

De terugkeer van deze relatief oude maar beproefde locomotieven heeft een positief effect op het regionale verkeer en laat de harten van spoorwegliefhebbers sneller kloppen. U ziet: traditie en moderniteit kunnen hand in hand gaan, zoals de 111-serie bewijst.